क्या रेलवे स्पाइक्स को अकेले इस्तेमाल किया जा सकता है?

रेलवे स्पाइक्स पारंपरिक फास्टनर हैं जो लकड़ी के स्लीपर ट्रैक पर रेल बेस को स्लीपर से पिन करते हैं। यह सवाल कि क्या इन्हें अकेले इस्तेमाल किया जा सकता है, हर ट्रैक प्रोजेक्ट में उठता है जहां बजट कम होता है या लाइन अस्थायी होती है। संक्षिप्त उत्तर: आधुनिक, नियमित रूप से तस्करी वाली लाइनों पर, नहीं; हल्की{{2}ड्यूटी, कम{{3}स्पीड और अस्थायी ट्रैक पर, हां, स्पष्ट सीमाओं के साथ। यह पृष्ठ इंजीनियरिंग तर्क और प्रत्येक दृष्टिकोण कब सुरक्षित है, इसकी व्याख्या करता है।

एक स्पाइक अकेला क्या कर सकता है और क्या नहीं

एक कुत्ते की कील लकड़ी के स्लीपर में घुसाई जाती है और आसपास के रेशों के घर्षण से पकड़ में आ जाती है। यह पार्श्व रेल गति का प्रतिरोध करता है और, प्लेट पर बैठे रेल बेस के साथ, ऊर्ध्वाधर भार वहन करता है। यह जो अच्छी तरह से नहीं कर सकता है वह है कर्षण और ब्रेकिंग के तहत अनुदैर्ध्य रेंगना का विरोध करना, ढीले हुए बिना कंपन को अवशोषित करना, या कंक्रीट में पकड़ना। समय के साथ छेद ढीला हो जाता है, कील पीछे हट जाती है और गेज चौड़ा हो जाता है। यही कारण है कि आधुनिक फास्टनिंग सिस्टम में लोचदार तत्व जोड़े जाते हैं जो क्लैंपिंग बल को स्थिर रखते हैं।

कुत्ते के कांटे विशिष्ट आकार के होते हैं

विनिर्देश	सामग्री	सतह	मानक
5/8 इंच × 6 इंच	A3, Q235, 45#, 55#	ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार	प्रति ग्राहक ड्राइंग या नमूना
9/16 इंच × 5-1/2 इंच	A3, Q235, 45#, 55#	ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार	प्रति ग्राहक ड्राइंग या नमूना
3/8 इंच × 3-1/2 इंच	A3, Q235, 45#, 55#	ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार	प्रति ग्राहक ड्राइंग या नमूना

पेंच स्पाइक परिवार

प्रकार	कच्चा माल	संपत्ति वर्ग	सतह
Ss5, Ss8, Ss25, Ss36, UIC 864-1 श्रृंखला	Q235, 35#, 45#, 40Mn2, 20MnSi	4.6, 4.8, 5.6, 8.8	सादा (तेलयुक्त), काला पेंट, रंगीन पेंट, जिंक, एचडीजी

अपने थ्रेडेड शैंक के साथ स्क्रू स्पाइक्स कुत्ते के स्पाइक्स की तुलना में बहुत अधिक खिंचाव प्रतिरोध देते हैं और इन्हें फिर से कड़ा किया जा सकता है, लेकिन आधुनिक ट्रैक पर वे अभी भी अकेले के बजाय पैड और इलास्टिक क्लिप के साथ फास्टनिंग सिस्टम के अंदर काम करते हैं।

स्पाइक्स अन्य घटकों के साथ कैसे संयोजित होते हैं

व्यवहार में स्पाइक शायद ही कभी रेल को पकड़ने वाला एकमात्र घटक होता है। रेल पैड पहिया भार को वितरित करते हैं और स्लीपर पर स्थानीय दबाव को कम करते हैं; फिश प्लेटें रेल जोड़ों को जोड़ती हैं और अनुदैर्ध्य स्थिरता जोड़ती हैं; रेल एंकर थर्मल मूवमेंट के तहत रेल को रेंगने से रोकते हैं; और इलास्टिक रेल क्लिप आधुनिक लाइनों पर नियंत्रित क्लैंपिंग बल प्रदान करते हैं। ये हिस्से मिलकर ट्रैक को अनुदैर्ध्य, पार्श्व और ऊर्ध्वाधर दिशाओं में स्थिर रखते हैं। यदि आपको अकेले स्पाइक्स का उपयोग करना है, तो आप कम रखरखाव अंतराल और अधिक बार-बार ड्राइविंग की ज़िम्मेदारी लेते हैं।

जब स्टैंडअलोन स्पाइक बन्धन स्वीकार्य है

कम एक्सल लोड और कम गति वाली हल्की -ड्यूटी खनन शाखा लाइनें।

अस्थायी निर्माण और सर्विस ट्रैक जिन्हें कुछ वर्षों के भीतर हटा दिया जाएगा।

हल्के यातायात वाले यार्ड और साइडिंग क्षेत्रों में टिम्बर स्लीपर ट्रैक।

आपातकालीन या अस्थायी मरम्मत जहां पूर्ण बन्धन प्रणाली उपलब्ध नहीं है।

इन सभी मामलों में मजबूत लकड़ी, सही स्पाइक आकार, रेल फुट के नीचे एक बेस प्लेट और एक नियोजित निरीक्षण कार्यक्रम का उपयोग करें। नियमित यात्री या माल ढुलाई करने वाली किसी भी लाइन के लिए, इलास्टिक क्लिप और पैड के साथ एक उचित बन्धन प्रणाली फिट करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

लकड़ी के स्लीपरों पर कीलें ढीली क्यों हो जाती हैं?

बार-बार पहिया लोड करने पर स्पाइक के चारों ओर लकड़ी के रेशे सिकुड़ जाते हैं और छेद बड़ा हो जाता है। फिर स्पाइक ढीला हो जाता है और धारण शक्ति कम हो जाती है। इलास्टिक फास्टनिंग्स क्लैम्पिंग बल को स्थिर रखते हैं, जो स्पाइक्स नहीं कर सकते।

क्या कंक्रीट स्लीपरों पर स्पाइक्स का उपयोग किया जा सकता है?

प्रत्यक्ष नहीं। कंक्रीट स्लीपरों को एम्बेडेड प्लास्टिक डॉवेल्स या इन्सर्ट में डाले गए स्क्रू स्पाइक्स, या क्लिप के साथ इलास्टिक फास्टनिंग सिस्टम की आवश्यकता होती है। एक सादे कुत्ते के स्पाइक के पास कंक्रीट में पकड़ने के लिए कुछ भी नहीं होता है।

केवल स्पाइक लाइन का कितनी बार निरीक्षण किया जाना चाहिए?

आधुनिक फास्टनिंग लाइन की तुलना में कहीं अधिक बार। एक व्यावहारिक नियम सक्रिय कामकाज पर प्रत्येक शिफ्ट से पहले दृश्य निरीक्षण और नियमित अंतराल पर टॉर्क या जकड़न की जांच करना है; अंतराल टन भार पर निर्भर करता है, लेकिन वर्षों के बजाय महीनों के भीतर पुनः ड्राइविंग की उम्मीद है।

मुझे अपनी रेल के लिए किस आकार के स्पाइक की आवश्यकता होगी?

स्पाइक का मिलान रेल बेस की मोटाई और स्लीपर की चौड़ाई से करें। मानक प्रकाश और माध्यमिक रेल के लिए सामान्य आकार 5/8 इंच × 6 इंच और 9/16 इंच × 5-1/2 इंच हैं; बेस प्लेट का आरेखण अंतिम विकल्प निर्धारित करता है।

क्या स्पाइक्स स्प्रिंग वॉशर के साथ काम करते हैं?

एक लोचदार तत्व जोड़ने के लिए सिर के नीचे स्प्रिंग वॉशर के साथ स्क्रू स्पाइक्स का उपयोग किया जा सकता है; कुत्ते के कांटे नहीं कर सकते। जहां फास्टनिंग सिस्टम वॉशर निर्दिष्ट करता है, वहां ड्राइंग से सही कठोरता और आकार का उपयोग करें।

क्या माइन लोकोमोटिव लाइन के लिए स्पाइक प्लस बेस प्लेट पर्याप्त है?

कम गति पर हल्की रेल पर छोटे इंजनों के लिए, यदि लकड़ी मजबूत है और रखरखाव नियमित है तो स्पाइक और बेस प्लेट प्रणाली आम और स्वीकार्य है। भारी मशीनों या लगातार यातायात के लिए, रेल एंकर जोड़ें और डॉग स्पाइक्स के बजाय स्क्रू स्पाइक्स का उपयोग करें।