रेलरोड एंकर के लिए किस प्रकार के स्टील का उपयोग किया जाता है?

Jan 04, 2026

रेल एंकररेल से क्रॉस टाई तक स्थैतिक और गतिशील अनुदैर्ध्य बलों (रेल के थर्मल विस्तार और संकुचन के साथ-साथ ट्रैक्टिव भार के परिणामस्वरूप) को संचारित करने के लिए डिज़ाइन और उपयोग किया जाता है। सभी प्रकार के मांग वाले अनुप्रयोगों में कई वर्षों के परीक्षण, परीक्षण और सेवा ने जीएनईई रेल एंकर को रेल एंकरिंग के लिए सिद्ध उद्योग मानक बना दिया है, आज तक लगभग एक अरब रेल एंकर सेवा में हैं। रेल एंकर को रेल बेस पर लगाया जाता है, और रेल के अनुदैर्ध्य आंदोलन को रोकने के लिए क्रॉस टाई के किनारे पर रखा जाता है।

 

rail fasteners

 

रेलरोड एंकर के लिए किस प्रकार के स्टील का उपयोग किया जाता है?

 

रेलरोड एंकर मुख्य रूप से उच्च गुणवत्ता वाले स्प्रिंग स्टील से बने होते हैं, अक्सर विशिष्ट ग्रेड जैसे 60Si2MnA, रेल रेंगने से रोकने के लिए इसकी आवश्यक लोच, ताकत और लचीलेपन के कारण, कुछ विशेष एंकर रूस जैसे विशिष्ट बाजारों के लिए उच्च ग्रेड डक्टाइल आयरन का भी उपयोग करते हैं। यह सामग्री स्लीपरों के खिलाफ रेल को मजबूती से पकड़ने के लिए आवश्यक क्लैंपिंग बल और स्थायित्व प्रदान करती है।


मुख्य सामग्री एवं गुण:

 

 

  • स्प्रिंग स्टील: सबसे आम सामग्री, जिसे विक्षेपण के बाद अपने मूल आकार में लौटने की क्षमता, लगातार घर्षण और एक मजबूत लॉकिंग कार्रवाई की पेशकश के लिए चुना गया है।

 

  • 60Si2MnA: एंकर के लिए एक लोकप्रिय चीनी मानक स्प्रिंग स्टील ग्रेड, जो शमन और टेम्पर्ड स्थितियों में अपने उत्कृष्ट यांत्रिक गुणों के लिए जाना जाता है।

 

  • उच्च -कार्बन स्टील: कठोरता और घिसावट प्रतिरोध प्रदान करता है लेकिन इसका उपयोग स्प्रिंग अनुप्रयोगों में भी किया जाता है।

 

  • डक्टाइल आयरन (QT400-15): विशेष रूप से रूस में कास्ट एंकर के लिए उपयोग किया जाता है, जो ताकत और कठोरता के लिए विशिष्ट TOCT मानकों को पूरा करता है।

 

rail fastening

 

प्रकार 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 और UIC60 रेल, या ग्राहकों के चित्र के अनुसार अन्य प्रकारों में उपयोग किया जाता है।
सामग्री 60Si2MnA 45# क्यूटी500-7
रासायनिक संरचना(%) सी:0.56-0.64, एमएन:0.60-0.90, सी:1.60-2.00, सीआर: 0.35 से कम या उसके बराबर, पी: 0.03 से कम या उसके बराबर, एस: 0.03 से कम या उसके बराबर सी:0.42-0.50, एमएन:0.50-0.80, सी:0.17-0.37, सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर, पी: 0.035 से कम या उसके बराबर, एस: 0.035 से कम या उसके बराबर सी:3.60-3.80, एमएन: 0.6 से कम या उसके बराबर, एसआई:2.50-2.90, पी: 0.08 से कम या उसके बराबर, एस: 0.025 से कम या उसके बराबर
सतह सादा (तेलयुक्त), रंग पेंटिंग, जिंक पेंट या एचडीजी
मानक AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

 

रेलरोड एंकर कैसे काम करता है?

 

रेल एंकर रेल को क्यों पकड़ सकता है इसका मुख्य कारण इसका डिज़ाइन और कार्य सिद्धांत है। यहां कुछ प्रमुख कारक दिए गए हैं:

 

घर्षण बल:ट्रैक एंकर आमतौर पर स्टील जैसी धातु सामग्री से बने होते हैं, और इनमें विशेष आकार के डिज़ाइन होते हैं। यह आमतौर पर एक पच्चर या उत्तल संरचना के आकार का होता है, जो रेल और स्लीपर के बीच अधिक घर्षण पैदा करके रेल की गति को रोकता है। घर्षण जितना अधिक होगा, तनाव के तहत रेल का फिसलना या रेंगना उतना ही कठिन होगा।

 

लोच और संपीड़न बल:ट्रैक एंकर के डिज़ाइन में एक निश्चित लोच या संपीड़न फ़ंक्शन होता है। जब इसे रेल के नीचे स्थापित किया जाता है, तो यह अतिरिक्त संपीड़न बल प्रदान करता है, रेल को रेल तकिये से मजबूती से जोड़ता है, घर्षण को और बढ़ाता है और रेल के फिसलने की संभावना को कम करता है।

 

rail anchor

 

तापमान परिवर्तन के प्रति अनुकूलन:ऑपरेशन के दौरान तापमान परिवर्तन (जैसे थर्मल विस्तार और ठंड संकुचन) के कारण रेल का विस्तार और विस्तार होगा, और ट्रैक एंकर अपनी संरचना के माध्यम से इस परिवर्तन को अनुकूलित कर सकता है, रेल की स्थिरता बनाए रख सकता है, और तापमान अंतर के कारण रेल की अनियमित गति को रोक सकता है।

 

संरचना का लॉकिंग प्रभाव:रेल एंकर आमतौर पर रेल के निकट संपर्क में स्थापित किए जाते हैं, और कुछ डिज़ाइन जोर देने पर एंकर रेल को "लॉक" की तरह पकड़ लेते हैं, जिससे उसे क्षैतिज रूप से हिलने की अनुमति नहीं मिलती है।

 

जीएनईई रेल एंकर के लाभ

 

  • ISO9001-प्रमाणित रेल एंकर बढ़ी हुई अनुदैर्ध्य धारण शक्ति के साथ, इष्टतम रेल फिट के लिए एक समान शैली और उच्च गुणवत्ता प्रदान करते हैं।

 

  • ड्राइव ऑन और स्प्रिंग दोनों डिज़ाइन में उपलब्ध है।

 

  • विभिन्न रेल प्रकारों और स्थितियों के समाधान के लिए उपलब्ध।

 

  • ग्राहक इसे जल्दी, आसानी से और सुरक्षित रूप से उपयोग कर सकते हैं।

 

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