एक अच्छे रेल जोड़ की क्या आवश्यकताएँ हैं?

रेल फिशप्लेट, जो दो रेल पटरियों को एक साथ जोड़ने के लिए उनके सिरों पर बांधा जाता है, इसका व्यापक रूप से हल्की रेल, भारी रेल और क्रेन रेल में उपयोग किया जाता है। इसलिए यदि रेलवे फिश प्लेट की गुणवत्ता खराब है, तो इसका परिणाम अकल्पनीय होगा। जहाँ तक बन्धन प्रणाली का सवाल है, फिश बोल्ट दूसरा महत्वपूर्ण हिस्सा है और इसे हमेशा बन्धन के हिस्से में सबसे पहले चुना जाता है। सामान्य तौर पर, रेल फास्टनिंग सिस्टम में फिश बोल्ट, फ्लैट वॉशर और स्प्रिंग वॉशर शामिल होते हैं। प्रत्येक दो फिशप्लेटों को अधिकतर चार या छह सूट फिश बोल्ट की आवश्यकता होती है।

एक अच्छे रेल जोड़ की क्या आवश्यकताएँ हैं?

एक अच्छे रेल जोड़ को ट्रेनों के लिए निरंतर, मजबूत और समतल ट्रैक प्रदान करना चाहिए, साथ ही विस्तार की अनुमति देनी चाहिए, ताकतों का विरोध करना चाहिए और स्थापित करने और बनाए रखने के लिए किफायती रहना चाहिए, जिससे पटरी से उतरने और घिसाव को रोकने के लिए मजबूती, कठोरता, लोच और सटीक संरेखण सुनिश्चित हो सके।

एक अच्छे रेल जोड़ के लिए मुख्य आवश्यकताएँ:

• मजबूती और कठोरता: भारी भार और प्रभावों को संभालने के लिए मुख्य रेल खंड की ताकत और कठोरता से मेल खाना चाहिए।

• निरंतरता और संरेखण: एक सतत, सपाट सतह प्रदान करें और पहिया उछाल या विचलन को रोकने के लिए सटीक गेज (रेल के बीच की दूरी) और ऊर्ध्वाधर/पार्श्व संरेखण बनाए रखें।

• लोच: गुजरती ट्रेनों से कंपन और झटके को अवशोषित करने के लिए पर्याप्त लचीलापन प्रदान करता है।

• विस्तार और संकुचन: तापमान परिवर्तन के कारण रेल बकलिंग को रोकने के लिए अनुदैर्ध्य गति (विस्तार/संकुचन) की अनुमति दें।

• स्थायित्व और घिसाव: संपर्क सतहों को धीरे-धीरे घिसना चाहिए, पिटाई का विरोध करना चाहिए, और जोड़ का लंबे समय तक सेवा जीवन होना चाहिए।

• रखरखाव में आसानी: आसानी से हटाने, बदलने और न्यूनतम रखरखाव के लिए सरल डिज़ाइन।

• बलों का प्रतिरोध: रेल रेंगना कम करने के लिए त्वरण/मंदी से अनुदैर्ध्य बलों का सामना करें।

• लागत-प्रभावी: प्रारंभिक सेटअप और चल रहे रखरखाव के लिए किफायती।

• बहुमुखी प्रतिभा: आदर्श रूप से विभिन्न स्लीपर प्रकारों और रेल आयामों (उदाहरण के लिए, विभिन्न वर्गों के लिए समझौता जोड़ों) के साथ काम करना चाहिए।

रेल जोड़ कितने प्रकार के होते हैं?

स्लीपर (टाई) प्लेसमेंट द्वारा वर्गीकृत तीन प्राथमिक प्रकार के रेल जोड़, समर्थित जोड़ हैं, जहां एक स्लीपर सीधे रेल सिरों के नीचे होता है; निलंबित जोड़, जहां जोड़ दो स्लीपरों के बीच लटका रहता है; और ब्रिज जोड़, निलंबित के समान लेकिन अतिरिक्त स्थिरता के लिए एक कनेक्टिंग प्लेट (ब्रिज प्लेट) के साथ। अन्य वर्गीकरण मौजूद हैं, जैसे सामान्य, समझौता और इंसुलेटेड जोड़, लेकिन ये तीन संरचनात्मक समर्थन पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

सामान्य रेल संयुक्त विशिष्टता

सामान्य रेल जोड़ नियमित आकार, 4 छेद या 6 छेद वाला होता है और इसका उपयोग रेलवे ट्रैक में सबसे अधिक किया जाता है। हमारे पास सभी प्रकार की रेलों के लिए अलग-अलग मानक रेल ज्वाइंट सूटिंग का उत्पादन करने की ताकत है। हमारे द्वारा निर्मित उत्पाद निम्नलिखित हैं:

जीबी (चीनी) मानक रेल संयुक्त

• आकार: 43 किग्रा, 50 किग्रा, 60 किग्रा, 75 किग्रा
• सामग्री: चीनी स्टील ग्रेड 55#
• मानक: टीबी/टी2345-2008
• बढ़ाव ए: ≥9%
• ब्रिनेल कठोरता: एचबीडब्ल्यू 227-388

बीएस मानक रेल जोड़

• आकार: बीएस75आर, बीएस80ए, बीएस90ए, बीएस100ए, बीएस113ए
• सामग्री: चीनी स्टील ग्रेड 40#
• मानक: BS47-1
• तन्यता ताकत आरएम: 550-650 एमपीए
• बढ़ाव ए: ≥18%

यूआईसी मानक रेल संयुक्त

• आकार: U79 - UIC54, U85 - UIC60
• सामग्री: चीनी स्टील ग्रेड 40#
• मानक: UIC864-4, UIC864-8
• तन्यता ताकत आरएम: 550-650 एमपीए
• बढ़ाव ए: ≥18%

डीआईएन मानक रेल जोड़

• मानक: डीआईएन 5902-1995
• सामग्री: चीनी स्टील ग्रेड Q235
• आकार: 1. FL10- FL20: FL10, FL14, FL18, FL20
• 2. FL30-FL41: FL30, FL33, FL41, FL49
• बढ़ाव ए: FL10- FL20≥21% FL30–FL41≥23%

जीएनईई रेलआपको विभिन्न रेल जोड़ जैसे जीबी, एरेमा, बीएस, यूआईसी, एएस, अफ्रीकी मानक, दक्षिण अमेरिकी मानक, और विभिन्न प्रकार जैसे सामान्य रेल जोड़, समझौता रेल जोड़, उभार रेल जोड़, इंसुलेटेड रेल जोड़ और ग्लूड इंसुलेटेड रेल जोड़ आदि प्रदान कर सकते हैं। हमारे उत्पादों को 20 से अधिक देशों और क्षेत्रों में निर्यात किया गया है और मानक और गैर मानक के 50 से अधिक प्रकार के रेल जोड़ वैश्विक ग्राहकों के लिए उपलब्ध हैं।

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