इंसुलेटेड रेल जोड़

इंसुलेटेड रेल ज्वाइंट एक विशेष रूप से निर्मित रेलवे घटक है जो ट्रैक के एक हिस्से को दूसरे से विद्युत रूप से अलग करता है। यह गैर-प्रवाहकीय सामग्रियों से बना है और इसका उपयोग रेलवे के ट्रैक सर्किट सिस्टम के लिए स्वयं-निहित "ब्लॉक सेक्शन" बनाने के लिए किया जाता है, जो सुरक्षा और ट्रेन की स्थिति के लिए आवश्यक हैं।

• विद्युत अलगाव: आसन्न रेल खंडों के बीच विद्युत प्रवाह के प्रवाह को रोकने के लिए इंसुलेटेड रेल जोड़ों में गैर-प्रवाहकीय सामग्री (जैसे फाइबरग्लास कंपोजिट और सिंथेटिक राल) होती है।
• ट्रैक सर्किट डिवीजन: इनका उपयोग ट्रेन की उपस्थिति का पता लगाने के उद्देश्य से ट्रैक को अलग-अलग खंडों में विभाजित करने के लिए किया जाता है। इससे रेलवे को यह जानने में मदद मिलती है कि ट्रैक का एक विशिष्ट खंड "कब्जा" या "मुक्त" है, जो सिग्नलिंग सिस्टम के लिए महत्वपूर्ण है।
• सुरक्षा: क्योंकि वे सिग्नलिंग प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक हैं, खराबी से दुर्घटनाएं हो सकती हैं। इसलिए, वे उच्च सुरक्षा, विश्वसनीयता और स्थायित्व के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
• निर्माण: वे आम तौर पर उच्च शक्ति वाली मिश्रित सामग्री से बने होते हैं और इनमें एक फिश प्लेट और बोल्ट होते हैं जो दो रेलों को जोड़ते हैं, लेकिन बीच में इन्सुलेट सामग्री के साथ। इन्हें फैक्टरी में बनाया जा सकता है या साइट पर स्थापित किया जा सकता है।
• स्थायित्व: आधुनिक इंसुलेटेड जोड़ों को रोलिंग पहियों से जुड़े उच्च गतिशील बलों और पहनने का सामना करने के लिए इंजीनियर किया जाता है, जो अन्यथा लगातार वेल्डेड रेल की तुलना में उनकी सेवा जीवन को कम कर सकता है।
• अन्य लाभ: कुछ प्रकार संक्षारण प्रतिरोधी, यूवी प्रतिरोधी, और गैर चुंबकीय भी होते हैं, और उनकी विशेष कोटिंग लोहे की पीसने वाली चिप्स को रेल से चिपकने से रोक सकती है, जो अन्यथा अवांछित वर्तमान चालकता का कारण बन सकती है।

पॉलीयुरेथेन इंसुलेटेड रेल जोड़ों को माइक्रो मिश्र धातु संयुक्त बार अनुभागों में चित्रित किया गया है। अल्ट्रावायलेट, ओजोन, अपक्षय घर्षण, या भारी रेल यातायात के झटके और लचीले तनाव के माध्यम से, यह एक विशेष रूप से तैयार किया गया यौगिक है। और रेल जोड़ों से बंधी घनी पॉलीयुरेथेन सामग्री रेल पटरियों और जोड़ों के बीच बेहतर इन्सुलेशन प्रदान कर सकती है। फिर वे अंततः एक मजबूत संरचना की ओर ले जाते हैं जो सिग्नल सर्किट के लिए उच्च ढांकता हुआ अलगाव प्रदान कर सकता है। विशेष डिज़ाइन के साथ, संरचना वर्षों तक भारी सेवा प्रदान कर सकती है और इसके लिए बहुत कम या कोई रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है।

इंसुलेटेड रेल जोड़ों का उपयोग मुख्य रूप से सिग्नलिंग सिस्टम के लिए ट्रैक अनुभागों को विद्युत रूप से अलग करने के लिए किया जाता है, जिससे रेलवे को ट्रेन के स्थान का सटीक पता लगाने में मदद मिलती है। इनका उपयोग टर्नआउट और क्रॉसओवर में विद्युत शॉर्ट्स को रोकने के लिए भी किया जाता है, और कुछ अनुप्रयोगों में, वे ऐसे डिज़ाइन पेश करते हैं जो एक चिकनी पहिया संक्रमण प्रदान करके शोर और घिसाव को कम करते हैं।

• सिग्नल ब्लॉक बनाना: इंसुलेटेड रेल जोड़ (आईआरजे) ट्रैक को विद्युतीय रूप से पृथक खंडों या "ब्लॉक" में विभाजित करते हैं।
• ट्रेन का पता लगाना: जब कोई ट्रेन किसी ब्लॉक में प्रवेश करती है, तो उसके पहिये और धुरी एक विद्युत सर्किट पूरा करते हैं। सिग्नलिंग प्रणाली इन सर्किटों की निगरानी करके ट्रेन की स्थिति निर्धारित कर सकती है।
• सुरक्षा: ट्रेनों की आवाजाही को नियंत्रित करने और ट्रेनों के बीच सुरक्षित दूरी सुनिश्चित करने के लिए यह महत्वपूर्ण है।

थोक मध्यम आकार के रेलवे फास्टनरों (जैसे गेज रॉड, कनेक्टिंग बोल्ट) के लिए, एक पैलेटाइज्ड एकीकृत पैकेजिंग विधि अपनाई जाती है। सबसे पहले, प्रत्येक उत्पाद को व्यक्तिगत रूप से घर्षण प्रतिरोधी प्लास्टिक फिल्म से लपेटें, फिल्म के अंदर एक उत्पाद लेबल लगाएं। फिर, लपेटे गए उत्पादों को वजन के अनुसार लकड़ी के फूस पर समान रूप से व्यवस्थित करें, एक साफ चौकोर स्टैक बनाने के लिए आसन्न उत्पादों के बीच कार्डबोर्ड का उपयोग करें। ढेर का शीर्ष लकड़ी के तख्तों से ढका हुआ है। पूरे स्टैक को फूस के नीचे से शुरू करके स्ट्रेच फिल्म के साथ सर्पिल रूप से लपेटा जाता है, प्रत्येक रैप पिछली परत की आधी चौड़ाई को तब तक ओवरलैप करता है जब तक कि पूरा स्टैक कवर न हो जाए। अंत में, समग्र स्थिरता को बढ़ाते हुए, मध्य और शीर्ष खंडों के चारों ओर स्ट्रैपिंग बैंड के साथ स्टैक को सुरक्षित करें।

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