स्टील रेल के विभिन्न प्रकार क्या हैं?
Jan 15, 2026
रेल पटरीरेल ट्रैक का एक अनिवार्य घटक है, और इसका कार्य पहियों द्वारा धकेले गए भारी दबाव को सहन करके ट्रेन के पहियों को आगे बढ़ने का मार्गदर्शन करना है। स्टील रेल गुजरने वाली ट्रेन के पहियों के लिए चिकनी, स्थिर और निरंतर चलने वाली सतह प्रदान करेगी। विद्युत रेलवे या स्वचालित ब्लॉक अनुभाग में, रेलवे ट्रैक का उपयोग ट्रैक सर्किट के रूप में भी किया जा सकता है।
स्टील रेल के विभिन्न प्रकार क्या हैं?
स्टील रेल रेलवे ट्रैक सिस्टम की रीढ़ हैं, ट्रेन के पहियों का मार्गदर्शन करती हैं और भारी भार का समर्थन करती हैं। उन्हें वजन, प्रोफ़ाइल और अनुप्रयोग के आधार पर वर्गीकृत किया गया है।
स्टील रेल को वजन के आधार पर कैसे वर्गीकृत किया जाता है?
रेल को अक्सर किलोग्राम प्रति मीटर के आधार पर वर्गीकृत किया जाता है, जो रेल की ताकत और स्थायित्व को दर्शाता है। भारी रेल का उपयोग उच्च गति ट्रेनों और माल ढुलाई के लिए किया जाता है, जबकि हल्की रेल ट्राम या औद्योगिक लाइनों के लिए उपयुक्त होती हैं।

| रेल प्रकार | मानक उदाहरण | वजन (किलो/मीटर) | विशिष्ट उपयोग |
|---|---|---|---|
| ट्राम की भांति हल्की रेल | GB22KG, JIS22KG, AS31KG | 8–30 | शहरी पारगमन, ट्राम और हल्की माल ढुलाई लाइनें |
| भारी रेल | GB60KG, UIC60, BS80A | 50–75 | मेनलाइन यात्री और भारी माल ढुलाई |
| क्रेन रेल | QU70, QU100, QU120 | 52–118 | औद्योगिक क्रेन, बंदरगाह, इस्पात मिलें |
| विशिष्ट रेलें | नालीदार रेल 59आर1/60आर2 | 59–60 | सड़क पर चलने वाली लाइट रेल, एंबेडेड ट्रैक |
अनुप्रयोग द्वारा रेलों को क्या वर्गीकृत किया गया है?
- मेनलाइन / हेवी रेल: उच्च {{0}स्पीड और हेवी{1}लोड लाइनों के लिए डिज़ाइन किया गया। सामग्री उच्च शक्ति वाले स्टील हैं जैसे U71Mn, R260, R350H।
- शहरी/लाइट रेल: ट्रामवे या मेट्रो लाइनों के लिए। लचीलेपन और लागत दक्षता के लिए Q235, 55Q जैसे हल्के स्टील का उपयोग किया जाता है।
- क्रेन/औद्योगिक रेल: आमतौर पर स्टील या एल्यूमीनियम संयंत्रों, बंदरगाहों और गोदामों में प्रभाव प्रतिरोध, पार्श्व भार और टूट-फूट के लिए अनुकूलित।

| आवेदन | रेल मानक | सामान्य स्टील ग्रेड | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|
| उच्च-स्पीड/मेनलाइन | UIC60, BS90A, EN13674 | यू71एमएन, आर260 | 350 किमी/घंटा तक की गति का समर्थन करता है |
| शहरी पारगमन/ट्राम | JIS22KG, AS31KG, GB22KG | Q235, 55Q | तंग मोड़ों के लिए हल्का प्रोफ़ाइल |
| क्रेन/औद्योगिक | QU70–QU120 | U71Mn | उच्च पहिया भार और प्रभाव के लिए डिज़ाइन किया गया |
प्रोफ़ाइल द्वारा रेलों को कैसे विभेदित किया जाता है?
रेलें भी अलग-अलग होती हैंक्रॉस-सेक्शन, जो भार वितरण और घिसाव को प्रभावित करता है:
- फ़्लैट-बॉटम रेल: आधुनिक रेलवे के लिए सबसे आम; स्थिर और बांधने में आसान।
- बुलहेड रेल: पुरानी शैली, अधिकतर बदली हुई; सिर और पैर लगभग सममित।
- नालीदार रेल: ट्रामवे के लिए सड़क या कंक्रीट में एम्बेडेड; वाहन को आसानी से पार करने की अनुमति देता है।

जीएनईई रेल से स्टील रेल्स - हॉट मानक
| प्रोफ़ाइल प्रकार | उदाहरण | उदाहरण मानक |
|---|---|---|
| सपाट-नीचे | मेनलाइन और औद्योगिक | UIC60, BS80A, GB60kg |
| गाउदी | हेरिटेज लाइनें, पुराने ट्रैक | BS11 पुराने संस्करण |
| अंडाकार | स्ट्रीट ट्रामवेज़ | 59R1, 60R2 |
| मानक | सितम्बर. | सामग्री विशिष्ट ग्रेड |
| यूआईसी860 | यूआईसी54 | 700,900A,900B |
| यूआईसी60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| बीएस-11-1985 | बीएस80ए | 700,900A,900B |
| बीएस90ए | ||
| बीएस100ए | ||
| अरेमा | 115आरई | एसएस, एचएच, एलए, आईएच |
| 136आरई | ||
| एएससीई60 | U71Mn | |
| एएससीई85 | U71Mn | |
| जीबी 2585-2007 | 50 किग्रा/मी | U71Mn |
| 60 किग्रा/मी | U75V | |
| 75 किग्रा/मी | ||
| टीबी/टी2344-2012 | 50 किग्रा/मी | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 किग्रा/मी | U78CrV | |
| 75 किग्रा/मी | ||
| जीबी 11264-1989 | 8 किग्रा/मी | Q235 |
| 12 किग्रा/मी | Q235 | |
| 15 किग्रा/मी | 55Q, Q235 | |
| 18 किग्रा/मी | 55Q, Q235 | |
| 22 किग्रा/मी | 55Q, Q235 | |
| 24 किग्रा/मी | 55Q, Q235 | |
| 30 किग्रा/मी | 55Q, Q235 | |
| 38 किग्रा/मी | 50एमएन, यू71एमएन | |
| 43 किग्रा/मी | 50एमएन, यू71एमएन | |
| जीबी क्रेन रेल | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |







