रेलरोड पैड के लिए सही सामग्री का चयन कैसे करें?

रेल पैड, जिसे बॉटम प्लेट के रूप में भी जाना जाता है, एक लोचदार पॉलीयुरेथेन पैड है जो स्लीपर के शीर्ष को घिसाव और प्रभाव से बचाने के लिए रेल और स्लीपर के बीच इकट्ठा किया जाता है। रेल पैड की प्रारंभिक कठोरता इतनी अधिक नहीं है कि स्प्रिंग के भार के तहत रेल की विकृति बहुत बड़ी हो। यह तंत्र सुनिश्चित करता है कि रेल पैड ट्रैक के साथ निकट संपर्क का एहसास करने के लिए जितना संभव हो उतना करीब चले।

 

रेलरोड पैड के लिए सही सामग्री का चयन कैसे करें?

 

सही रेलरोड पैड सामग्री का चयन अनुप्रयोग (भारी ढोना बनाम उच्च -गति/पारगमन), पर्यावरण (तापमान/आर्द्रता), और प्रदर्शन आवश्यकताओं (कंपन, शोर, स्थायित्व) पर निर्भर करता है, जिसमें भारी माल ढुलाई के लिए कठोर एचडीपीई, आराम के लिए लचीला रबर (प्राकृतिक/सिंथेटिक) और मिश्रित यातायात के लिए संतुलित ईवीए जैसे विकल्प होते हैं, सभी को भार और आवश्यक कंपन में कमी के आधार पर मोटाई के लिए समायोजित किया जाता है।

 

मुख्य सामग्री विकल्प और उनके उपयोग

 

 

• एचडीपीई (उच्च-घनत्व पॉलीथीन): भारी ढुलाई माल ढुलाई के लिए सर्वोत्तम; रेल झुकाव को रोकते हुए उच्च कठोरता, भार वहन और पहनने का प्रतिरोध प्रदान करता है।

 

एचडीपीई रेल पैड
तकनीकी मापदण्ड	इकाई	तकनीकी आवश्यकता	कीमत
घनत्व	जी/सेमी3	0.95-0.98	0.95
तन्यता ताकत	एमपीए	19 से बड़ा या उसके बराबर	19
बढ़ाव	%	>80	150
गलनांक	डिग्री	170-190	190
इन्सुलेशन प्रतिरोध	Ω	1×1010 से बड़ा या उसके बराबर	3.5 ×1010
कठोरता	A	98 से बड़ा या उसके बराबर	98(A)

 

• रबर (प्राकृतिक/सिंथेटिक): उच्च गति, शहरी या यात्री लाइनों के लिए आदर्श; गर्म (क्लोरोप्रीन) या ठंडी (नाइट्राइल) जलवायु के लिए विशिष्ट प्रकार के साथ उत्कृष्ट शॉक अवशोषण, कंपन भिगोना और आराम प्रदान करता है।

 

रबर रेल पैड
तकनीकी मापदण्ड	इकाई	कीमत
कठोरता	के.एन.	90-130
कठोरता किनारा ए	डिग्री	72-80 डिग्री
इलेक्ट्रॉनिक प्रतिरोध	Ω	106 से बड़ा या उसके बराबर
उम्र बढ़ने से पहले तन्य शक्ति	एमपीए	12.5 से अधिक या उसके बराबर
उम्र बढ़ने से पहले लम्बाई	%	250 से अधिक या उसके बराबर

 

• ईवीए (एथिलीन विनाइल एसीटेट): मिश्रित यातायात के लिए एक बहुमुखी मध्य मार्ग; अच्छे स्थायित्व के साथ मध्यम नमी को संतुलित करता है।

 

ईवीए: पॉलीथीन 80%, विनाइल एसीटेट 20%।
तकनीकी मापदण्ड	इकाई	तकनीकी आवश्यकता	कीमत
घनत्व	जी/सेमी3	0.95-0.98	0.95
तन्यता ताकत	एमपीए	15 से अधिक या उसके बराबर	16
बढ़ाव	%	>500	550
गलनांक	डिग्री	170-190	170
इन्सुलेशन प्रतिरोध	Ω	1×1010 से बड़ा या उसके बराबर	5.0 ×1010
कठोरता	A	90 से अधिक या उसके बराबर	92(A)

 

• रबर-धातु कंपोजिट: अत्यधिक भारी भार (खनन) के लिए; धातु की परत असर क्षमता को बढ़ाती है।

 

रेलवे पैड कैसे चुनें?

 

 

 

• आवश्यकताओं को परिभाषित करें: ट्रेन का प्रकार (माल/यात्री), गति, भार और प्राथमिक पर्यावरणीय चुनौतियाँ (गर्मी, ठंड, गीली) निर्धारित करें।

 

• मिलान सामग्री: कठोरता के लिए एचडीपीई, आराम/झटके के लिए रबर, संतुलन के लिए ईवीए, या अत्यधिक भार के लिए कंपोजिट का चयन करें।

 

• मोटाई निर्दिष्ट करें: अधिक नमी/भार के लिए मोटा, मानक उपयोग के लिए पतला, पर्यावरण के लिए समायोजन।

 

जीएनईई रेलइंजेक्शन, रबर रिफाइनिंग, सल्फ्यूरेशन, मोल्डिंग और निरीक्षण आदि की पूरी प्रक्रिया के लिए 130 सेट मशीनों के लिए रेल पैड उत्पादन लाइनों से सुसज्जित है। हमारे पास रेल पैड विकास, डिजाइन, उत्पादन और निरीक्षण के लिए सबसे अधिक इंजीनियर हैं, जिनकी वार्षिक उत्पादन क्षमता 2000, 000 टुकड़ों तक पहुंचती है।

 

हमारे ईवीए/एचडीपीई/रबर रेल पैड उच्च लोच के साथ हैं, जो रेल यूआईसी54, यूआईसी60, बीएस80एलबीएस, बीएस100एलबीएस जैसे रेल प्रकारों और ऑर्डर के अनुसार आकारों पर लागू होते हैं। ग्राहकों की आवश्यकताओं के आधार पर, पैड को विभिन्न संभावित डिज़ाइनों में खांचे के साथ या बिना अनुकूलित किया जा सकता है।

 

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