फिश प्लेटें रेल संरेखण कैसे सुनिश्चित करती हैं?
Dec 31, 2025
रेल फिशप्लेट, जो दो रेल पटरियों को एक साथ जोड़ने के लिए उनके सिरों पर बांधा जाता है, इसका व्यापक रूप से हल्की रेल, भारी रेल और क्रेन रेल में उपयोग किया जाता है। इसलिए यदि रेलवे फिश प्लेट की गुणवत्ता खराब है, तो इसका परिणाम अकल्पनीय होगा। जहाँ तक बन्धन प्रणाली का सवाल है, फिश बोल्ट दूसरा महत्वपूर्ण हिस्सा है और इसे हमेशा बन्धन के हिस्से में सबसे पहले चुना जाता है। सामान्य तौर पर, रेल फास्टनिंग सिस्टम में फिश बोल्ट, फ्लैट वॉशर और स्प्रिंग वॉशर शामिल होते हैं। प्रत्येक दो फिशप्लेटों को अधिकतर चार या छह सूट फिश बोल्ट की आवश्यकता होती है।

फिश प्लेटें रेल संरेखण कैसे सुनिश्चित करती हैं?
फिश प्लेट्स (या संयुक्त बार) दो रेल सिरों को भौतिक रूप से एक तरफ से जोड़कर, बोल्ट का उपयोग करके उन्हें एक साथ जोड़कर रेल संरेखण सुनिश्चित करते हैं ताकि उनकी चलने वाली सतह ऊंचाई और दिशा में पूरी तरह से मेल खाए, थर्मल विस्तार और लोड स्थानांतरण की अनुमति देते हुए ट्रेनों के लिए एक सतत, स्थिर पथ बनाती है। उनका पतला डिज़ाइन रेल को सटीक संरेखण में लाने में मदद करता है क्योंकि बोल्ट कड़े होते हैं, संरचनात्मक अखंडता बनाए रखते हैं और अंतराल या गलत संरेखण को रोकते हैं।
ट्रैक स्प्लिंट कैसे काम करता है:
- भौतिक कनेक्शन: फिश प्लेट, एक लंबी धातु की पट्टी, दो आसन्न रेल सिरों के वेब (ऊर्ध्वाधर भाग) पर अच्छी तरह फिट बैठती है।
- बोल्ट बांधना: फिश प्लेट में छेद रेल के सिरों में छेद के साथ संरेखित होते हैं, और बोल्ट को उनमें से गुजारा जाता है और कस दिया जाता है।

- पतला डिज़ाइन: फिश प्लेटों के ऊपरी और निचले किनारों पर हल्का सा टेपर होता है। जब बोल्ट कस दिए जाते हैं, तो यह टेपर प्लेट को रेल के खिलाफ मजबूती से कस देता है, जिससे यह सुनिश्चित हो जाता है कि ऊपरी सतह (चलने वाली सतह) फ्लश और समतल है।
- लोड ट्रांसफर: वे ट्रेन के पहियों से भारी वजन और प्रभाव बल को दोनों रेल सिरों पर वितरित करते हैं, स्थानीय तनाव को रोकते हैं और सुचारू मार्ग सुनिश्चित करते हैं।

- स्थिरता: रेल को मजबूती से एक साथ पकड़कर, वे पार्श्व (बग़ल में) और अनुदैर्ध्य (आगे/पीछे) गति को रोकते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि ट्रैक सीधा और स्थिर रहे।
- थर्मल मूवमेंट: मामूली गैप और प्लेट के थोड़ा खिसकने की क्षमता (जब चिकनाई होती है) रेल को तापमान परिवर्तन के साथ बिना झुके या जोड़ को तोड़े विस्तारित और सिकुड़ने की अनुमति देती है।
फिश प्लेट्स के प्रकार
विभिन्न आवश्यकताओं और रेल प्रकारों को संबोधित करने के लिए रेलवे प्रतिष्ठानों में कई प्रकार की फिश प्लेट का उपयोग किया जाता है। सामान्य विविधताओं में मानक मछली प्लेटें शामिल हैं, जिनका उपयोग सामान्य अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है। कॉम्प्रोमाइज फिश प्लेटें विभिन्न आकारों या प्रोफाइलों की रेलों को जोड़ने के लिए डिज़ाइन की गई हैं और ट्रैक के संक्रमणकालीन खंडों के लिए आवश्यक हैं। दूसरी ओर, इंसुलेटेड फिश प्लेटें, जुड़े हुए रेल सिरों के बीच विद्युत धाराओं को गुजरने से रोकती हैं, जो ट्रैक सिग्नलिंग और नियंत्रण प्रणालियों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। अंत में, विशेष फिश प्लेटों का उपयोग हेवी ड्यूटी रेलवे में उच्च भार और चरम स्थितियों का सामना करने के लिए किया जाता है, जिससे रेल बुनियादी ढांचे की दीर्घायु और विश्वसनीयता बढ़ जाती है।

जीएनईई रेल हल्की रेल, भारी रेल और क्रेन रेल प्रणालियों के लिए रेल फिशप्लेट की आपूर्ति करती है। प्रत्येक मॉडल अंतरराष्ट्रीय रेलवे मानकों के अनुसार निर्मित होता है और विशिष्ट परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कार्बन स्टील, मिश्र धातु इस्पात, या अनुकूलित सामग्री में उपलब्ध होता है। सभी फिशप्लेट सटीक मशीनिंग, गर्मी उपचार और विरोधी जंग सतह प्रसंस्करण से गुजरते हैं, जिससे इष्टतम क्लैंपिंग बल, थकान प्रतिरोध और दीर्घकालिक सेवा जीवन सुनिश्चित होता है।

| रेल प्रकार | मानक लंबाई (मिमी) | चौड़ाई (मिमी) | मोटाई (मिमी) | छेद व्यास (मिमी) | छेद रिक्ति (मिमी) | बोल्ट का आकार | सामग्री विकल्प | सतह का उपचार |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43 किग्रा रेल फिशप्लेट | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
| 50 किलो रेल फिशप्लेट | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
| 60 किलो रेल फिशप्लेट | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
| QU70 क्रेन रेल फिशप्लेट | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
| QU80 क्रेन रेल फिशप्लेट | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
| QU100 क्रेन रेल फिशप्लेट | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
| QU120 क्रेन रेल फिशप्लेट | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | कार्बन स्टील / मिश्र धातु इस्पात | तेल से सना हुआ / गैल्वनाइज्ड / पेंट किया हुआ |
रेल जोड़ के अन्य प्रकार
| नमूना | सामग्री | मानक | इकाई का वज़न | सतह का उपचार | |
|---|---|---|---|---|---|
| SJ50 रेल जोड़ | 50# | 11.59 किग्रा/पीसी | मैदान | ||
| एसजे43 रेल जोड़ | 50# | 10.16 किग्रा/पीसी | मैदान | ||
| TJ57 रेल जोड़ | 45# | 17.36 किग्रा/पीसी | मैदान | ||
| S30 रेल जोड़ | 50# | 5.8 किग्रा/पीसी | सादा, या ग्राहकों की मांग के अनुसार | ||
| सीआर135 रेल जोड़ (सीआर135 क्रेन रेल में प्रयुक्त) | 50# | एएसटीएम-43 | मैदान, या गरम-डिप गैल्वेनाइज्ड |
||
| सीआर171 रेल जोड़ (सीआर171 क्रेन रेल में प्रयुक्त) | 50# | एएसटीएम-43 | 16.0 किग्रा/पीसी | मैदान, या गरम-डिप गैल्वेनाइज्ड |
|
| S49 जाली रेल जोड़ |
Q345 | यूआईसी49 | 8.60 किग्रा/पीसी | सैंडब्लास्टेड + तेलयुक्त | |
| S60 जाली रेल जोड़ |
Q345 | यूआईसी60 | 14.50 किग्रा/पीसी | सैंडब्लास्टेड + तेलयुक्त |
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