8 मुख्य प्रकार के रेल बन्धन प्रणाली
स्टील रेल और रेलवे स्लीपर को बन्धन के लिए रेल बन्धन प्रणाली का उपयोग किया जाता है। रेल बन्धन प्रणाली का कार्य गेज को बनाए रखना है और स्लीपर की स्थिति के सापेक्ष रेल के ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज आंदोलन को रोकना है। एक बन्धन प्रणाली आमतौर पर रेल टाई प्लेट, स्पाइक, क्लिप, रेल एंकर या अन्य फास्टनरों से मिलकर होती है।
नहीं
रेल फास्टनर्स तंत्र
रेलवे बन्धन प्रणाली एक प्रमुख कार्यात्मक घटक क्लस्टर है जो रेलवे पटरियों की कार्यात्मक आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित है। कनेक्शन और निर्धारण की अपनी मुख्य भूमिका के अलावा, यह कुशनिंग और इन्सुलेशन जैसे समग्र कार्यों को एकीकृत करता है।
विशिष्ट संरचनात्मक डिजाइनों (जैसे कि क्लिप के लोचदार क्लैंपिंग और गेज ब्लॉकों के आयामी अनुकूलन) के माध्यम से, यह ट्रैक सिस्टम के लिए लोचदार कुशनिंग स्थान की एक निश्चित डिग्री प्रदान करते हुए रेल और स्लीपर्स (या ट्रैक फाउंडेशन संरचनाओं) के बीच कठोर संबंध प्राप्त करता है। यह प्रभावी रूप से ट्रेन पहियों और रेल के बीच संपर्क के दौरान उत्पन्न कंपन ऊर्जा को अवशोषित करता है, जिससे ट्रैक फाउंडेशन को प्रभाव नुकसान कम होता है।
इस बीच, कुछ अछूता फास्टनरों ट्रैक सर्किट के बीच वर्तमान हस्तक्षेप को अवरुद्ध कर सकते हैं, रेलवे सिग्नल सिस्टम के स्थिर संचरण को सुनिश्चित कर सकते हैं।
उत्पाद विनिर्देश
SKL रेल फास्टनर्स सिस्टम
| की एक इकाई के लिए विनिर्देशSKL क्लिप रेल बन्धन प्रणाली | ||||
| वस्तु | मात्रा | प्रकार | सामग्री | टिप्पणी |
| स्कल टेंशन क्लिप | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60si2cra, 60si2cra, 38si7 | कठोरता: 42-47HRC |
| मानक: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| SS35 स्क्रू स्पाइक | 2 | M24 × 150 मिमी | ग्रेड 4.6: Q235 | मानक: ISO898-1 |
| ग्रेड 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| ग्रेड 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| मंज़िल ढोनेवाला | 2 | ULS7 | Q235 | मानक: EN10025, EN10139 |
| प्लास्टिक डाउल | 2 | पेंच स्पाइक के विभिन्न आकारों के लिए | HDPE, प्रबलित नायलॉन 66 (PA66) | कंक्रीट स्लीपर में डालने के लिए |
| गाइड प्लेट | 2 | UIC54, UIC60, 50 किग्रा रेल, 60 किलो रेल, | प्रबलित नायलॉन 66 (PA66) | विभिन्न डिजाइन उपलब्ध हैं |
| और आदेश के रूप में अन्य आकार | ||||
| रेल पैड | 1 | आदेश के रूप में आकार | ईवा, या रबर | |
KPO रेल क्लैंप फिक्सिंग सिस्टम
| की एक इकाई के लिए विनिर्देशKpo रेल बन्धन प्रणाली | ||||
| वस्तु | मात्रा | प्रकार | सामग्री | मानक |
| KPO क्लिप | 2 | KPO3, KPO6, KPO9 | Q235 | DIN5906 |
| पेंच स्पाइक | 2 | M24 × 150 मिमी M24 × 160 मिमी M24 × 180 मिमी | ग्रेड 4.6: Q235 | ISO898-1, UIC864-1 और NF F500-50 |
| आदेश के अनुसार अन्य लंबाई | ग्रेड 5.6: 35# | |||
| ग्रेड 8.8: 45# | ||||
| एचएस बोल्ट | 4 | HS26, HS32 | ग्रेड 4.6: Q235 | व्यास: 22 मिमी या 24 मिमी |
| ग्रेड 5.6: 35# | लंबाई: 55 मिमी, 65 मिमी, 75 मिमी, 90 मिमी | |||
| ग्रेड 8.8: 45# | ||||
| हेक्स नट | 2 | जैसा कि आदेश दिया गया था | ग्रेड 5: 35# | DIN958 |
| ग्रेड 8: 45# | ||||
| डबल कॉइल | 2 | जैसा कि आदेश दिया गया था | 65mn | UIC864-3 |
| स्प्रिंग वाला वाशर | ||||
| बेस प्लेट | 1 | UIC54, UIC60, 50 किग्रा रेल | कास्टिंग लोहा QT500-7 | UIC864-6 |
| 60 किग्रा रेल, S49 ऑर्डर किए गए आकार में | QT450-10 | |||
| कम कार्बन स्टील फोर्जिंग | ||||
| या उच्च कार्बन स्टील | ||||
ई प्रकार रेलवे बन्धन प्रणाली
| की एक इकाई के लिए विनिर्देशE - क्लिप बन्धन प्रणाली | ||||
| वस्तु | मात्रा | सामग्री | प्रकार | टिप्पणी |
| E - क्लिप | 2 | 60si2mna, 60si2cra | दीया . 16 मिमी | कठोरता: 44-48HRC |
| दीया . 18 मिमी | पैर की अंगुली लोड: Dia.16 मिमी के लिए 500-700kgf; Dia.18 मिमी के लिए 750-900kgf; Dia.20 मिमी के लिए 1100-1400kgf | |||
| दीया . 20 मिमी | थकान जीवन: टूटे बिना 5 मिलियन चक्र | |||
| मानक: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| कंधा | 2 | QT500-7, QT450-10 | UIC54, UIC60, 50 किग्रा रेल, 60 किलो रेल, | E - क्लिप की कठोरता 44 - 48hrc है; ई-क्लिप के लिए पैर की अंगुली लोड 500-700kgf (DIA.16 मिमी) है; 750-900kgf (Dia.18 मिमी); 1100-1400kgf (Dia.20mm); |
| रेल पैड | 1 | एचडीपीई, रबर या ईवा | BS80LBS, BS100LBS और ऑर्डर के रूप में आकार | E - की थकान जीवन DIN172221, BS970, GB/T1222 योग्य E - क्लिप को तोड़ने के बिना 5 मिलियन चक्र है |
| विसंवाहक | 2 | प्रबलित नायलॉन 66 (PA66) | ||
नबला रेल फास्टनर्स प्रणाली
| की एक इकाई के लिए विनिर्देशN क्लिप रेल बन्धन प्रणाली | ||||
| वस्तु | मात्रा | प्रकार | सामग्री | टिप्पणी |
| N क्लिप | 2 | मोटाई 4 मिमी या 4.5 मिमी | 60si2mna, 60si2cra | 42-47HRC बिना टूटे 3 मिलियन बार; विभिन्न रेल प्रकारों के लिए आवेदन |
| विसंवाहक | 2 | प्रबलित नायलॉन 66 (PA66) | घनत्व: 1.3-1.45g/cm3 | |
| तन्यता ताकत: 170mpa बढ़ाव से अधिक या बराबर: 4.4% झुकने की ताकत से कम या बराबर: 250mpa प्रभाव शक्ति (कोई अंतराल) से अधिक या उससे अधिक | ||||
| पेंच स्पाइक | 2 | UIC54, UIC60,50 किग्रा रेल, 60 किग्रा रेल | ग्रेड 5.6: 35# | तन्यता ताकत: 500mpa उपज की ताकत से अधिक या बराबर: 300mpa बढ़ाव से अधिक या बराबर |
| स्प्रिंग वाला वाशर | 2 | 18.25x34x78 मिमी | Ml08ai | रासायनिक संरचना (%): C: 0.05-0.10, MN: 0.30-0.60, Si: 0.1 से कम या बराबर, CR: 0.2 से कम या बराबर, P: 0.035 के बराबर या बराबर, S: 0.035 से कम या बराबर या 0.035 के बराबर या बराबर 0.035 के बराबर या बराबर 0.035 के बराबर। |
फास्ट रेलवे लोचदार क्लिप फास्टनर्स सिस्टम
| फास्ट क्लिप रेल बन्धन प्रणालीअवयव | |||
| वस्तु | अवयव | मात्रा/सेट | सामग्री |
| 1 | रेल क्लिप | 4 | 60SI2MNA |
| 2 | कंधे डालें | 4 | QT450-10 |
| 3 | रेल इन्सुलेटर | 4 | Pa 66+30%gf |
| 4 | रेल पैड | 2 | रबर और ईवा और हाप |
मुट्ठी रेल तनाव क्लिप बन्धन प्रणाली
| आइटम नाम | रेल मुट्ठी क्लिप बन्धन प्रणाली |
| प्रयोग | रेल -भागना |
| सामग्री | 38SI7, 60SI2MNA, 60SI2CRA, 55SI2MN |
| सतह का उपचार | धुंधला, सादा तेल, रंग पेंटिंग, आदि |
| सुपुर्दगी के दस्तावेज | यांत्रिक गुण, रासायनिक संरचना, सभी आकार रिपोर्ट |
| मानक | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
WJ-8 रेलमार्ग फास्टनर्स सिस्टम
रेलवे फास्टनर प्रणालियों के मुख्य लाभ
ट्रैक ज्यामिति को स्थिर करें, सटीक सुनिश्चित करें: स्लीपर्स को सटीक रूप से ठीक करता है, ट्रेनों से अनुदैर्ध्य और पार्श्व बलों को बचाता है, और सुरक्षा खतरों को खत्म करने के लिए ट्रैक ज्यामितीय मापदंडों की अवधि की स्थिरता - को बनाए रखता है।
डंपेन कंपन, क्षति को कम करें: ट्रेनों से कंपन ऊर्जा को अवशोषित करने, ट्रैक घटकों की सेवा जीवन का विस्तार करने और सवारी चिकनाई को बढ़ाने के लिए क्लिप जैसे घटकों के लोचदार विरूपण का उपयोग करता है।
परिस्थितियों के अनुकूल, जटिलता का सामना करना: Gnee रेल अत्यधिक ठंड और भारी भार जैसे परिदृश्यों के लिए अनुकूलन प्रदान करता है। रेलवे बन्धन प्रणाली हम कम - तापमान प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध और उच्च शक्ति प्रदान करते हैं, जिससे वे कठोर वातावरण के लिए उपयुक्त हैं।
बहुमुखी, आसान रखरखाव: कुछ सिस्टम सिग्नल ट्रांसमिशन स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए इन्सुलेशन कार्यक्षमता को एकीकृत करते हैं और ठीक - ट्रैक मापदंडों की ट्यूनिंग का समर्थन करते हैं, लंबे समय तक - टर्म मेंटेनेंस कॉस्ट को कम करते हैं।
सुपीरियर सामग्री, बढ़ाया स्थायित्व: उच्च - ताकत मिश्र धातु सामग्री से निर्मित, ये सिस्टम थकान प्रतिरोध, एंटी - उम्र बढ़ने के गुण, और लंबे समय तक - टर्म लोड और कटाव के लिए सहिष्णुता प्रदान करते हैं, निरंतर रेखा संचालन सुनिश्चित करते हैं।
GNEE रेल एक विशेष कंपनी है जो रेलवे फास्टनरों के निर्यात पर केंद्रित है और बन्धन घटकों को ट्रैक करती है, जिसमें व्यापक रूप से यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया और दक्षिण अमेरिका सहित कई बाजारों में वितरित किए गए उत्पाद हैं। पूर्ण रेलवे बन्धन प्रणाली प्रदान करने के अलावा, हम व्यक्तिगत प्रकार के रेलवे फास्टनरों की भी आपूर्ति करते हैं।यहाँ क्लिक करेंविस्तृत उत्पाद कैटलॉग तक पहुंचने के लिए।
GNEE रेल न केवल स्थिर उत्पाद आपूर्ति सुनिश्चित करती है, बल्कि ग्राहक विनिर्देशों के अनुसार ट्रैक फास्टनरों को डिजाइन और बनाती है, जटिल इंजीनियरिंग परियोजनाओं की अनुकूलित आवश्यकताओं को पूरा करती है। विश्वसनीय गुणवत्ता और पेशेवर सेवा के साथ, हमने दुनिया भर में ग्राहकों का विश्वास अर्जित किया है।
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