
वेरिएबल थ्रेड स्लीपर स्क्रू
3V टाइप रेलवे स्लीपर स्क्रू
आकार: 20x135 मिमी, 140 मिमी, 23xL एल =115 मिमी से 255 मिमी
ग्रेड: 4.6, 5.6
मानक: एनएफ F500-06
तनाव शक्ति 700 एमपीए (मिनट), बढ़ाव 12% (मिनट), और बिना दरार के ठंडा मोड़ 30 डिग्री।
सतह: सादा तेलयुक्त, ब्लास्टेड तेलयुक्त, ऑक्साइड काला, जिंक प्लेटेड, एचडीजी, डैक्रोमेट, शेरार्डाइजिंग
उत्पाद परिचय
एक स्क्रू स्पाइक, रेल स्क्रू (या लैग बोल्ट) एक बड़ा (~6 इंच या 152 मिमी लंबाई, 1 इंच या 25 मिमी से थोड़ा कम) धातु का स्क्रू होता है जिसका उपयोग टाई प्लेट या फास्टन रेल को ठीक करने के लिए किया जाता है। स्क्रू स्पाइक्स को स्लीपर में बने छेद में लगाया जाता है। रेलवे स्क्रू स्पाइक के निर्माण की लागत रेल स्पाइक की तुलना में अधिक है, लेकिन इसमें अधिक फिक्सिंग पावर का लाभ है; रेल स्पाइक से लगभग दोगुना, और इसका उपयोग स्प्रिंग वाशर के साथ संयोजन में किया जा सकता है।

| उत्पाद | तन्यता ताकत | नम्य होने की क्षमता | बढ़ाव | क्षेत्र का घटाव | कठोरता |
| उच्च तन्यता पेंच | 120,000 पीएसआई (मिनट) | 92,000 पीएसआई (मिनट) | 14%(मिनट) | 35%(मिनट) | एचआरसी22-एचआरसी32 |
उत्पाद विशिष्टताएँ

वेरिएबल थ्रेड स्लीपर स्क्रू तकनीकी पैरामीटर:
|
प्रकार |
DIMENSIONS नोरिननेल्स(मिमी) |
|||||||||
|
d |
I |
a |
a1 |
b |
C |
e |
f |
9 |
Z |
|
|
टायरफॉन्ड V20-135 |
20 |
135 |
19 |
17 |
30 |
29 |
15 |
12 |
50 |
1.08 |
|
टायरफॉन्ड V23-115 |
23 |
115 |
23 |
21 |
10 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
0.92 |
|
टायरफॉन्ड V23-135 |
23 |
135 |
23 |
21 |
30 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
1.08 |
|
टायरफॉन्ड V23-155 |
23 |
155 |
23 |
21 |
50 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
1.24 |
|
टायरफॉन्ड V23-215 |
23 |
215 |
23 |
21 |
110 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
1.72 |
|
टायरफॉन्ड V23-255 |
23 |
255 |
23 |
21 |
115 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
2.04 |
|
टायरफॉन्ड V26-115 |
26 |
115 |
23 |
21 |
10 |
31 |
19 |
15,5 |
52 |
0.92 |
स्पाइक की तीन अलग-अलग उत्पादन प्रक्रियाएँ
सबसे आम रेल स्पाइक Q235 स्टील (चाइना स्टील स्टैंडर्ड) से बना है। रोड स्पाइक की उत्पादन प्रक्रिया को आम तौर पर मशीनरी विनिर्माण, हाथ से निर्मित विनिर्माण और मशीनरी एवं हाथ से निर्मित संयुक्त विनिर्माण में विभाजित किया जाता है।
रेलरोड स्पाइक की विभिन्न उत्पादन प्रक्रियाओं के लिए अलग-अलग तकनीकों की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, स्क्रू स्पाइक्स के उत्पादन के लिए विशेष स्टील और विनिर्माण के लिए विभिन्न तकनीकों के उपयोग की आवश्यकता होती है। निर्माताओं को ग्राहकों को कीमत प्रदान करने के लिए विभिन्न सामग्रियों की उत्पादन प्रक्रियाओं और उत्पादन पर विचार करने की आवश्यकता है। उत्पादन प्रौद्योगिकियों और उत्पादनों के कारण, विभिन्न सामग्रियों से बने सभी स्पाइक्स में हाथ से बने स्पाइक की उत्पादन लागत सबसे कम हो जाती है और इसे थोक में भी बेचा जा सकता है, लेकिन मशीनरी और उत्पादन प्रक्रियाओं की जटिलता द्वारा निर्मित उच्च गुणवत्ता वाले रेलरोड स्पाइक की लागत ही अधिक होती है और यह मात्रा में बिकता है।

उत्पाद पैकेजिंग एवं वितरण
सामान्य स्पाइक
सामान्य स्पाइक, जिसे हुक स्पाइक या डॉग स्पाइक भी कहा जाता है, मुख्य रूप से स्टील रेल या रेल प्लेट को रेल स्लीपर से जोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है। प्रत्येक पक्ष का क्रॉस सेक्शन 16 मिमी है, और लंबाई 165 मिमी है। छड़ की सतह चिकनी और चमकदार होनी चाहिए, उड़ने वाला किनारा 2 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए। सिर और रॉड के जोड़ में कोई दरार नहीं होगी. कटिंग एज में गड़गड़ाहट और मोड़ नहीं होना चाहिए।

| विनिर्देश | सामग्री | सतह | मानक |
| 5/8*6 '' | A3,Q235, 45#,55#, आदि | ग्राहक की जरूरतों के अनुसार. | ग्राहक के चित्र या नमूने के अनुसार. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| अन्य प्रकार |
फ्रीजिंग डैमेज स्पाइक के खिलाफ
फ्रीजिंग क्षति के विरुद्ध स्पाइक सामग्री और विनिर्माण प्रक्रिया में सामान्य स्पाइक के समान है। ठंड से होने वाले नुकसान स्पाइक को बुलाने का कारण यह है कि यह सामान्य से अधिक लंबा होता है, और लंबी लंबाई का उपयोग ठंढ के उपचार के लिए किया जाता है। प्लेट की अलग-अलग मोटाई और क्षति की डिग्री के साथ, ठंड से होने वाली क्षति के खिलाफ स्पाइक में 185, 205, 230, 255, 280 मिमी के विभिन्न विकल्प हैं।
स्प्रिंग स्पाइक

स्प्रिंग स्पाइक गोल या चौकोर स्प्रिंग स्टील से बना होता है, जिसमें बहुत सारे पैटर्न होते हैं। क्लैंपिंग भाग में कुछ लोचदार विरूपण होता है, जो रेल कंपन को काफी कम कर देता है, इसलिए इसे स्प्रिंग स्पाइक कहा जाता है। जब स्लीपर तनाव के तहत विकृत हो जाता है, तब भी यह फास्टनर पर पर्याप्त क्लैंपिंग बल बनाए रख सकता है, और खींचने का प्रतिरोध और जोर प्रतिरोध सामान्य से अधिक होता है।
चीन रेलवे मंत्रालय का उत्पादन लाइसेंस रखने वाले एक पेशेवर निर्माता के रूप में, जीएनईई रेल रेलवे फास्टनर क्षेत्र में गहराई से लगा हुआ है, जो स्वचालित उत्पादन लाइनों और सटीक परीक्षण प्रयोगशालाओं से सुसज्जित है। हम रेलवे फास्टनरों की एक विस्तृत श्रृंखला की पेशकश करते हैं जो उच्च गति रेल, शहरी पारगमन और माल रेल प्रणालियों की लोड आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम हैं। हम अनुकूलित उत्पादन का समर्थन करते हैं: ग्राहक के चित्र या नमूने प्राप्त करने पर, हम प्रक्रिया डिजाइन और उत्पादन शेड्यूलिंग को जल्दी से पूरा कर सकते हैं, पूर्ण प्रक्रिया गुणवत्ता ट्रेसेबिलिटी को लागू कर सकते हैं। "प्रतिस्पर्धी कीमतों पर उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों" और कुशल पूर्ति के प्रति हमारी प्रतिबद्धता के साथ, जीएनईई रेल ने दुनिया भर में रेलवे ग्राहकों का विश्वास और दीर्घकालिक सहयोग अर्जित किया है।



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