रेल पैड और रेल टाई प्लेट में क्या अंतर है

आधुनिक रेलवे फास्टनिंग सिस्टम में, रेल पैड और रेल टाई प्लेट, हालांकि दोनों रेल और स्लीपर के बीच स्थित होते हैं, अलग-अलग महत्वपूर्ण कार्य करते हैं।

रेल पैड, जो आमतौर पर रबर, ईवीए या मिश्रित सामग्री से बना होता है, इसमें अच्छी लोच और भिगोने के गुण होते हैं। इसका उपयोग मुख्य रूप से ट्रेन संचालन से उत्पन्न प्रभावों और कंपन को अवशोषित करने, पहिया भार वितरित करने और रेल और स्लीपर को अत्यधिक टूट-फूट और थकान से होने वाले नुकसान से बचाने के लिए किया जाता है।

रबर रेल पैड

एचडीपीई रेलवे पैड

इसके विपरीत,रेल टाई प्लेटयह अधिकतर ढले या फोर्ज्ड स्टील से निर्मित होता है, जो उच्च कठोरता और मजबूती प्रदान करता है। यह रेल और स्लीपर के बीच एक महत्वपूर्ण समर्थन और स्थिति निर्धारण घटक के रूप में कार्य करता है। इसकी सतह में बोल्ट छेद और गेज पोजिशनिंग खांचे हैं, जो रेल को बोल्ट और नट द्वारा सुरक्षित रूप से तय करने की अनुमति देते हैं, जिससे गेज स्थिरता सुनिश्चित होती है, और अनुदैर्ध्य और पार्श्व बलों का सामना करना पड़ता है। संपूर्ण स्थापना संरचना आम तौर पर इस प्रकार है:रेल → रेल पैड → रेल टाई प्लेट → स्लीपर।

संपूर्ण रेलवे फास्टनिंग सिस्टम के भीतर, ये दो घटक अक्सर ट्रैक संरचना की सुरक्षा और स्थायित्व को सामूहिक रूप से सुनिश्चित करने के लिए रेल क्लिप, इलास्टिक रेल क्लिप, फिशप्लेट (रेल जोड़), रेल कंधे और रेल क्लैंप (बेस प्लेट) के साथ तालमेल में काम करते हैं।

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