रेलवे में रेल पैड क्या है?

A रेलवे पैडरेल के आधार और स्लीपर की सतह के बीच स्थापित एक महत्वपूर्ण अवमंदन घटक है। यह आधुनिक रेलवे फास्टनिंग सिस्टम का एक अनिवार्य हिस्सा है। आमतौर पर प्राकृतिक रबर, सिंथेटिक से निर्मितरबर, ईवीए, एचडीपीई, या मिश्रित सामग्री, इसमें उत्कृष्ट लोच, पहनने का प्रतिरोध और उम्र बढ़ने का प्रतिरोध है। इसका प्राथमिक कार्य ट्रेन संचालन से उत्पन्न प्रभावों और कंपन को कम करना, व्हील लोड दबाव को वितरित करना और शोर को कम करना है, जिससे रेल और स्लीपरों की सुरक्षा होती है और ट्रैक की समग्र सेवा जीवन का विस्तार होता है।

व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, रेलवे पैड को न केवल अनुदैर्ध्य और पार्श्व भार का सामना करना पड़ता है, बल्कि तापमान भिन्नता के कारण थर्मल विस्तार और संकुचन को भी समायोजित करना पड़ता है। विभिन्न लाइनों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, उनकी मोटाई आम तौर पर भिन्न-भिन्न होती है5 मिमी से 12 मिमी, और उच्च {{1}स्पीड रेलवे और भारी {{2}ढोना रेलवे के लिए 16 मिमी या इससे भी अधिक मोटाई तक पहुंच सकता है। उनकी कठोरता और लोच को ट्रेन की गति, ट्रैक संरचना और बन्धन प्रणाली के प्रकार के आधार पर भी अनुकूलित किया जाता है।

रेलवे पैड का उपयोग आम तौर पर इसके साथ संयोजन में किया जाता हैरेल टाई प्लेटें. मानक संरचनात्मक अनुक्रम है:रेल → रेलवे पैड → रेल टाई प्लेट → स्लीपर।संपूर्ण रेलवे फास्टनिंग प्रणाली के भीतर, वे रेल क्लिप, इलास्टिक रेल क्लिप, रेल बोल्ट, रेल नट, रेल शोल्डर, फिशप्लेट (रेल जोड़), और जैसे घटकों के साथ मिलकर काम करते हैं।बेस प्लेटसामूहिक रूप से गेज स्थिरता बनाए रखना और आवश्यक लोचदार समर्थन प्रदान करना।

जीएनईई रेलवैश्विक रेलवे निर्माण और रखरखाव परियोजनाओं के लिए अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप विभिन्न सामग्रियों और मोटाई में रेलवे पैड प्रदान कर सकता है। हम रेल टाई प्लेट्स, रेल क्लिप्स, फिशप्लेट्स, रेल बोल्ट और क्रेन रेल क्लिप्स सहित पूरक रेलवे फास्टनरों की एक पूरी श्रृंखला की आपूर्ति भी करते हैं। इसके अतिरिक्त, जीएनईई रेल उच्च गति रेलवे, भारी रेलवे, शहरी पारगमन प्रणाली और विशेष औद्योगिक ट्रैक की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित डिजाइन, सटीक विनिर्माण, स्थापना तकनीकी मार्गदर्शन और व्यापक बिक्री के बाद की सेवाएं प्रदान करता है।

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