रेलवे पैडरेल फास्टनर प्रणाली में हमेशा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। यह रेल ट्रैक और रेलवे स्लीपर (या रेलरोड टाई) के बीच एक बिस्तर उपकरण है, जो कुशन और समर्थन प्रदान करके रेलवे को सुरक्षित और स्थिर रूप से संचालित करना सुनिश्चित करता है।

 

रेल पैड कितने न्यूनतम तापमान झेल सकते हैं?

 

रेल पैड (रबड़, ईवीए, आदि) विशिष्ट तापमान रेंज के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो आमतौर पर -50 डिग्री (-58 डिग्री फ़ारेनहाइट) से 70 डिग्री (158 डिग्री फ़ारेनहाइट) तक संचालित होते हैं, लेकिन पॉलीयुरेथेन जैसी उच्च-प्रदर्शन सामग्री -40 डिग्री (-40 डिग्री फ़ारेनहाइट) तक की ठंडी चरम सीमा को संभाल सकती है, जबकि कार्य को बनाए रखती है और अल्पाइन स्थितियों में भंगुर फ्रैक्चर का प्रतिरोध करती है। प्रमुख निम्न-तापमान कारक लोचदार पुनर्प्राप्ति (कठोरता को रोकने के लिए) और भंगुर फ्रैक्चर तापमान हैं, जो ठंडी जलवायु में सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।

 

 

कच्चा माल	रबर, ईवीए, टीपीईई, एचडीपीई
मानक	यूआईसी, एरेमा, टीबी/टी2626-95
आवेदन	43 किग्रा/मी, 50 किग्रा/मी, 60 किग्रा/मी, 75 किग्रा/मी, 115आरई, यूआईसी54, यूआईसी60, एस49
मॉडल संख्या	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
परिचालन तापमान	-50~70 डिग्री
प्रमाणपत्र	एमएसडीएस, आरओएचएस, पहुंच
टिप्पणियाँ	इन्हें साफ, हवादार जगह पर संग्रहित किया जाना चाहिए। सीधे धूप में न रहें, और गर्मी स्रोत और रासायनिक अभिकर्मक से दूर रहें। तेल, कार्बनिक विलायक और अन्य रसायनों को न छुएं। प्रतिबंधित प्रदर्शन.

 

रेल पैड पर कम तापमान का क्या प्रभाव पड़ता है?

 

कम तापमान रेल पैड को सख्त और कड़ा बना देता है, जिससे कंपन को कम करने और झटके को अवशोषित करने की उनकी क्षमता कम हो जाती है, जिससे ट्रैक का शोर बढ़ सकता है, समय से पहले घिसाव हो सकता है, और संभावित दरार या भंगुर विफलता हो सकती है, जिससे सुरक्षित संचालन के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण लोच में परिवर्तन करके सवारी के आराम और ट्रैक की अखंडता पर असर पड़ सकता है, खासकर अत्यधिक ठंड में।

 

यह कैसे सुनिश्चित करें कि रेल पैड कम तापमान में प्रभावी ढंग से काम करें?

 

 

कम तापमान में प्रभावी रेल पैड प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए, अच्छी कम तापमान कठोरता (जैसे विशेष रबर या एडिटिव्स के साथ एचडीपीई) के साथ सामग्री का चयन करें, सत्यापित करें कि वे सख्त भंगुर फ्रैक्चर और लोच मानकों को पूरा करते हैं (उदाहरण के लिए, प्रभाव शक्ति > 40kJ/m² -40 डिग्री पर), और कम तापमान पहनने के प्रतिरोध को सुनिश्चित करें, क्योंकि ठंड सख्त होने से गद्दी कम हो जाती है और स्लीपरों को नुकसान हो सकता है, जबकि आवधिक निरीक्षण और विशिष्ट सामग्री विकल्प (जैसे कॉर्क-रबर या उन्नत प्लास्टिक) अत्यधिक तापमान परिवर्तन के दौरान प्रदर्शन को बनाए रखने में मदद करें।

 

जीएनईई रेलके रेल पैड कम तापमान वाले वातावरण में महत्वपूर्ण प्रदर्शन लाभ प्रदर्शित करते हैं, मुख्य रूप से अनुकूलित सामग्री फॉर्मूलेशन, अनुकूलनीय संरचनात्मक डिजाइन और प्रक्रिया आश्वासन के कारण। विशिष्टताएँ इस प्रकार हैं: वे ईपीडीएम और कम तापमान प्रतिरोधी पॉलीयुरेथेन जैसी मुख्य आधार सामग्री को प्राथमिकता देते हैं। ईपीडीएम में ग्लास ट्रांज़िशन तापमान न्यूनतम -55 डिग्री है, जो विशेष निम्न तापमान वाले प्लास्टिसाइज़र, एंटीफ़्रीज़र एजेंटों और मिश्रित एंटी-एजिंग एडिटिव्स के साथ संयुक्त है। यह अत्यधिक ठंड में भंगुरता और कठोरता को प्रभावी ढंग से रोकता है, जिससे पैड -40 डिग्री पर भी 60% से अधिक लचीलापन और स्थिर लोच बनाए रख सकते हैं, कंपन डंपिंग में प्रदर्शन क्षय दर और 5% से कम शोर में कमी के साथ।

 

 

जीएनईई रेल कम -तापमान प्रतिरोधी रेल पैड बनाम पारंपरिक रेल पैड कुंजी प्रदर्शन तुलना तालिका

 

प्रदर्शन संकेतक	जीएनईई रेल कम -तापमान प्रतिरोधी रेल पैड	पारंपरिक रेल पैड
न्यूनतम लागू तापमान	-55 डिग्री (ईपीडीएम आधार सामग्री का ग्लास संक्रमण तापमान)	-20 डिग्री ~-30 डिग्री
-40 डिग्री पर रिबाउंड रेट	60% से अधिक या उसके बराबर	30% से कम या उसके बराबर
-40 डिग्री पर कंपन कमी प्रदर्शन क्षीणन दर	＜5%	＞25%
कम तापमान वाले वातावरण में सेवा जीवन (-40 डिग्री)	30% से अधिक बढ़ाया गया	भंगुरता और दरार पड़ने की संभावना, सेवा जीवन 50% कम हो गया
तापमान शॉक के तहत क्रैक प्रतिरोध (-40 डिग्री ~ 20 डिग्री)	बायोनिक ग्रूव संरचना, टूटने का कोई जोखिम नहीं	स्ट्रेस क्रैकिंग की संभावना
निम्न-तापमान इन्सुलेशन प्रदर्शन	स्थिर, इन्सुलेशन प्रतिरोध में कोई उल्लेखनीय कमी नहीं	इन्सुलेशन प्रदर्शन क्षीण हो जाता है, जिससे ट्रैक सिग्नलों में हस्तक्षेप होने का खतरा रहता है
ठंडे क्षेत्रों में रखरखाव की आवश्यकता	किसी अतिरिक्त शीतरोधी रखरखाव की आवश्यकता नहीं है	नियमित निरीक्षण और प्रतिस्थापन की आवश्यकता, रखरखाव लागत में वृद्धि

 

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