रेल पैड अधिकतम कितना तापमान सहन कर सकते हैं?

रेल पैड, जिसे बॉटम प्लेट के रूप में भी जाना जाता है, एक लोचदार पॉलीयुरेथेन पैड है जो स्लीपर के शीर्ष को घिसाव और प्रभाव से बचाने के लिए रेल और स्लीपर के बीच जोड़ा जाता है। रेल पैड की प्रारंभिक कठोरता इतनी अधिक नहीं है कि स्प्रिंग के भार के तहत रेल की विकृति बहुत बड़ी हो। यह तंत्र सुनिश्चित करता है कि रेल पैड ट्रैक के साथ निकट संपर्क का एहसास करने के लिए जितना संभव हो उतना करीब चले।

 

रेल पैड अधिकतम कितना तापमान सहन कर सकते हैं?

 

 

रेल पैड आम तौर पर मानक सिंथेटिक रबर के लिए लगभग {{3}25 डिग्री से +100 डिग्री (या 120 डिग्री कम अवधि) तक तापमान का सामना करते हैं, लेकिन ग्रेफाइट या सिलिकॉन जैसी विशेष सामग्री (150 डिग्री तक, यहां तक कि कुछ उच्च तापमान प्रकारों के लिए 200 डिग्री / 300 डिग्री तक) के साथ उच्च तापमान तक जा सकते हैं, धातु विज्ञान या औद्योगिक सेटिंग्स में अत्यधिक गर्मी के लिए डिज़ाइन किया गया है, हालांकि अधिकांश मानक रेलवे पैड स्थिरता के लिए -25 डिग्री से 100 डिग्री रेंज तक चिपके रहते हैं प्रदर्शन.

 

रेल पैडों पर उच्च तापमान का क्या प्रभाव पड़ता है?

 

 

उच्च तापमान मुख्य रूप से रबर रेल पैड को नरम कर देता है, कठोरता और कंपन अलगाव को कम करता है, जिससे रेल कंपन और शोर में वृद्धि होती है, जबकि कुछ कंपोजिट बेहतर प्रदर्शन बनाए रखते हैं, लेकिन सभी पैड संपीड़न सेट (स्थायी विरूपण) जैसे मुद्दों का अनुभव कर सकते हैं, उनकी कुशनिंग कम हो जाती है, अंततः ट्रैक स्वास्थ्य, शोर और सवारी की गुणवत्ता पर असर पड़ता है, खासकर अगर वे लोच खो देते हैं।

 

रेल पैड को उच्च तापमान पर ठीक से काम करने के लिए कैसे बनाया जा सकता है?

 

उच्च तापमान पर रेल पैड को कार्यशील बनाने के लिए, बेहतर गर्मी प्रतिरोध के लिए हाइड्रोजनीकृत नाइट्राइल रबर (HNBR) जैसी उन्नत सामग्री का उपयोग कर सकते हैं, रबर को एडिटिव्स (सिलिका, एंटी-एजर्स) के साथ मिश्रित कर सकते हैं, विशेष संरचनाएं (खोखले कोर, धातु की जाली) डिजाइन कर सकते हैं, और बेहतर स्थिरता के लिए मिश्रित सामग्री (कॉर्क रबर) को शामिल कर सकते हैं, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि पैड लोच, शॉक अवशोषण बनाए रखें और अत्यधिक गर्मी में विफलता को रोकें।

 

उच्च तापमान पर विभिन्न सामग्रियों से बने रेल इलास्टिक पैड की विभिन्न प्रतिक्रियाएँ

 

 

उच्च तापमान पर, रेल पैड का प्रदर्शन सामग्री के अनुसार भिन्न होता है: मानकरबर नरम हो जाता है, कठोरता और कंपन भिगोना खोना;कॉर्क-रबड़कठोरता और नमी बनाए रखते हुए बेहतर स्थिरता प्रदान करता है; जबकिईवापैड कठोर हो सकते हैं, लेकिन ख़राब हो सकते हैं या अत्यधिक कठोर हो सकते हैं, जिससे शोर और ट्रैक बलों पर प्रभाव पड़ता है, जिससे यह उजागर होता है कि विभिन्न पॉलिमर और कंपोजिट गर्मी पर कैसे प्रतिक्रिया करते हैं, कठोरता, नमी और समग्र ट्रैक प्रदर्शन को प्रभावित करते हैं।

 

कच्चा माल	रबर, ईवीए, टीपीईई, एचडीपीई
मानक	यूआईसी, एरेमा, टीबी/टी2626-95
आवेदन	43 किग्रा/मी, 50 किग्रा/मी, 60 किग्रा/मी, 75 किग्रा/मी,115आरई, यूआईसी54, यूआईसी60, एस49
मॉडल संख्या	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
परिचालन तापमान	-50~70 डिग्री
प्रमाणपत्र	एमएसडीएस, आरओएचएस, पहुंच
टिप्पणियाँ	इन्हें साफ, हवादार जगह पर संग्रहित किया जाना चाहिए। सीधे धूप में न रहें, और गर्मी स्रोत और रासायनिक अभिकर्मक से दूर रहें। तेल, कार्बनिक विलायक और अन्य रसायनों को न छुएं। प्रतिबंधित प्रदर्शन.

 

एक पेशेवर रेल फास्टनर निर्माता के रूप में, GNEE RAIL प्राकृतिक रबर, ईवीए, एचडीपीई इत्यादि जैसी विभिन्न सामग्रियों के साथ विभिन्न प्रकार के रबर रेल पैड का उत्पादन कर सकता है।

 

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