GB/T मानक 22KG खनन रेल की प्रमुख विशेषताएं क्या हैं?
Jan 19, 2026
खनन रेल एक हल्की स्टील रेल प्रोफ़ाइल है जिसे कम दूरी, कम गति वाले औद्योगिक परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहां बार-बार स्थापना, स्थानांतरण और रखरखाव की आवश्यकता होती है। हल्के रेल खंडों में, जीबी/टी मानक22KG खनन रेलइसे व्यापक रूप से अपनाया जाता है क्योंकि यह संरचनात्मक ताकत, संचालन में आसानी और लागत दक्षता को संतुलित करता है।
22 किलो रेल के विनिर्देश:
आकार:22 किग्रा / 22 किग्रा हल्की रेल
लंबाई:ग्राहकों की आवश्यकता के अनुसार 6 मीटर, 8 मीटर, 10 मीटर या अन्य लंबाई
सामग्री: Q235B,55Q
मानक:जीबी/टी 11264-2012
प्रकार:ट्राम की भांति हल्की रेल
रेल हेइगहिंदुस्तान टाइम्स:93.66 मिमी
पैंदे की चौड़ाई:93.66 मिमी
वेब मोटाई:10.72 मिमी
सिर की चौड़ाई:50.8 मिमी
Wआठ: 22.3 किग्रा/मी
| वर्गीकरण | ऊंचाई(मिमी) | सिर (मिमी) | नीचे (मिमी) | मोटा(मिमी) | वजन (किलो/मीटर) | |
| ट्राम की भांति हल्की रेल | 8 किलोग्राम/मी | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 किलोग्राम/मी | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 किलोग्राम/मी | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 किलोग्राम/मी | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 किलोग्राम/मी | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 किलोग्राम/मी | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 किलोग्राम/मी | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 किलोग्राम/मी | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
GB/T मानक 22KG खनन रेल की प्रमुख विशेषताएं क्या हैं?
- संतुलित वजन और संरचनात्मक ताकत
जीबी/टी 22 किग्रा रेल की सबसे उल्लेखनीय विशेषता इसका लगभग 22.3 किग्रा प्रति मीटर का मध्यम रैखिक वजन है, जो 12 किग्रा या 15 किग्रा रेल जैसे हल्के वर्गों की तुलना में अधिक झुकने का प्रतिरोध प्रदान करता है, जबकि भारी रेलवे रेल की तुलना में परिवहन और स्थापित करना बहुत आसान है। यह संतुलन भूमिगत खदानों और सीमित औद्योगिक स्थानों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जहां यांत्रिक उठान सीमित है और मैन्युअल हैंडलिंग अभी भी आम है।
रेल अनुभाग ज्यामिति विशिष्ट माइन कार और छोटे लोकोमोटिव एक्सल लोड के तहत ऊर्ध्वाधर विक्षेपण को नियंत्रित करने के लिए पर्याप्त अनुभाग मापांक और जड़ता का क्षण प्रदान करती है, जिससे ट्रैक गेज स्थिरता बनाए रखने और बार-बार लोड चक्र के दौरान संयुक्त थकान को कम करने में मदद मिलती है।
- हल्के से मध्यम एक्सल लोड के लिए डिज़ाइन किया गया
जीबी/टी 22 किग्रा खनन रेल हल्के से मध्यम औद्योगिक रोलिंग स्टॉक के लिए है, जिसमें मैनुअल माइन कार्ट, बैटरी लोकोमोटिव और कम गति पर चलने वाले छोटे डीजल औद्योगिक लोकोमोटिव शामिल हैं। समग्र स्टील खपत को किफायती रखते हुए स्टील पहियों से स्थानीय संपर्क तनाव का विरोध करने के लिए रेल हेड की चौड़ाई और वेब मोटाई को अनुकूलित किया गया है।
यह रेल को खदानों और कारखानों में निरंतर शटल संचालन के लिए उपयुक्त बनाता है, जहां यातायात घनत्व अधिक है लेकिन गति कम है और ब्रेकिंग बल सीमित हैं। बढ़ते एक्सल लोड वाली परियोजनाओं के लिए, जीएनईई रेल आमतौर पर दीर्घकालिक ट्रैक स्थायित्व में सुधार के लिए 30 किग्रा या 38 किग्रा रेल में अपग्रेड करने की सिफारिश करता है।
- अच्छी स्थापना लचीलापन और अनुकूलनशीलता
एक अन्य प्रमुख विशेषता विभिन्न ट्रैक संरचनाओं के लिए इसकी उच्च अनुकूलनशीलता है। जीबी/टी 22 किग्रा रेल को स्टील स्लीपरों, लकड़ी के स्लीपरों, या कंक्रीट स्लीपरों पर स्थापित किया जा सकता है, और फैक्ट्री ट्रॉली सिस्टम के लिए कंक्रीट के फर्श में भी लगाया जा सकता है। जब कंपन नियंत्रण की आवश्यकता होती है तो रेल पारंपरिक फिशप्लेट और बोल्ट के साथ-साथ इलास्टिक फास्टनिंग सिस्टम के साथ भी अच्छी तरह से काम करती है।
चूंकि उत्पादन लेआउट में बदलाव के कारण खनन और औद्योगिक ट्रैक को अक्सर समायोजित किया जाता है, इसलिए रेल की सीधीता बनाए रखना और संयुक्त विश्वसनीयता महत्वपूर्ण है। 22 किलोग्राम रेल का अनुभाग डिज़ाइन संयुक्त क्षेत्रों में तेजी से विरूपण के बिना बार-बार असेंबली और डिससेम्बली का समर्थन करता है, जो अस्थायी और अर्ध स्थायी ट्रैक सिस्टम के लिए आवश्यक है। जीएनईई रेल फास्टनिंग अनुकूलता और इंस्टॉलेशन दक्षता सुनिश्चित करने के लिए मैचिंग फिशप्लेट, बोल्ट, बेसप्लेट और रेल क्लिप की आपूर्ति करता है।
एक पेशेवर रेल फास्टनर आपूर्तिकर्ता के रूप में,जीएनईई रेलजीबी, अमेरिकन, बीएस, यूआईसी, डीआईएन, जेआईएस, ऑस्ट्रेलियाई और दक्षिण अफ्रीका जैसे विभिन्न मानक स्टील रेल प्रदान कर सकते हैं जिनका उपयोग रेलवे लाइनों, क्रेन और कोयला खनन में किया जाता है।
| मानक | सितम्बर. | सामग्री विशिष्ट ग्रेड |
| यूआईसी860 | यूआईसी54 | 700,900A,900B |
| यूआईसी60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| बीएस-11-1985 | बीएस80ए | 700,900A,900B |
| बीएस90ए | ||
| बीएस100ए | ||
| अरेमा | 115आरई | एसएस, एचएच, एलए, आईएच |
| 136आरई | ||
| एएससीई60 | U71Mn | |
| एएससीई85 | U71Mn | |
| जीबी 2585-2007 | 50 किग्रा/मी | U71Mn |
| 60 किग्रा/मी | U75V | |
| 75 किग्रा/मी | ||
| टीबी/टी2344-2012 | 50 किग्रा/मी | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 किग्रा/मी | U78CrV | |
| 75 किग्रा/मी | ||
| जीबी 11264-1989 | 8 किग्रा/मी | Q235 |
| 12 किग्रा/मी | Q235 | |
| 15 किग्रा/मी | 55Q, Q235 | |
| 18 किग्रा/मी | 55Q, Q235 | |
| 22 किग्रा/मी | 55Q, Q235 | |
| 24 किग्रा/मी | 55Q, Q235 | |
| 30 किग्रा/मी | 55Q, Q235 | |
| 38 किग्रा/मी | 50एमएन, यू71एमएन | |
| 43 किग्रा/मी | 50एमएन, यू71एमएन | |
| जीबी क्रेन रेल | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
