क्रेन रेल आकार: QU70-QU120, DIN 536 A श्रृंखला और JIS CR श्रृंखला की व्याख्या
Sep 29, 2025
क्रेन रेल एक लुढ़का हुआ स्टील अनुभाग है जो गैन्ट्री क्रेन, ओवरहेड क्रेन, टावर क्रेन और अन्य पहिएदार सामग्री हैंडलिंग उपकरणों के लिए निरंतर चलने वाली सतह प्रदान करता है। रेलवे रेल के विपरीत, जो पहिया मार्गदर्शन और लंबी वेल्डेड स्ट्रिंग के लिए डिज़ाइन की गई हैं, क्रेन रेल को मुख्य रूप से क्रेन व्हील लोड, व्हील ट्रेड की चौड़ाई और रनवे के ड्यूटी क्लास के अनुसार चुना जाता है।
सुरक्षित संचालन के लिए रेल हेड को क्रेन व्हील रिम ज्यामिति से मेल खाना चाहिए: व्हील फ्लैंज सिर के बगल में चलता है, और रिम और रेल साइड फेस के बीच एक निश्चित निकासी बनाए रखनी होती है। इसलिए चौड़ी या भारी रेल स्वचालित रूप से बेहतर नहीं होती है; सही आकार वह है जो विशिष्ट क्रेन मॉडल और उसके पहिया विन्यास में फिट बैठता है।
सामान्य क्रेन रेल प्रोफाइल और संदर्भ आयाम
नीचे दी गई तालिका क्रेन रनवे परियोजनाओं के लिए सबसे अधिक बार अनुरोधित प्रोफाइल का सारांश प्रस्तुत करती है, जिसमें मिलीमीटर में आयाम और किलोग्राम प्रति मीटर में नाममात्र वजन होता है। मानक संस्करणों के बीच नाममात्र मान थोड़ा भिन्न हो सकते हैं; हमेशा प्रोजेक्ट में निर्दिष्ट मानक संस्करण के विरुद्ध प्रोफ़ाइल ड्राइंग की पुष्टि करें।
| शृंखला | नमूना | सिर की चौड़ाई (मिमी) | आधार चौड़ाई (मिमी) | रेल की ऊंचाई (मिमी) | वेब मोटाई (मिमी) | वजन (किलो/मीटर) | मानक |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QU | QU70 / QU80 / QU100 / QU120 | 70 / 80 / 100 / 120 | 120 / 130 / 150 / 170 | 120 / 130 / 150 / 170 | 28 / 32 / 38 / 44 | 52.8 / 63.69 / 88.96 / 118.1 | वाईबी/टी 5055 |
| डीआईएन 536 | A65 / A75 / A100 / A120 | 65 / 75 / 100 / 120 | 75 / 85 / 95 / 105 | 175 / 200 / 200 / 220 | 38 / 45 / 60 / 72 | 43.1 / 56.2 / 74.3 / 100 | डीआईएन 536 |
| जिस | सीआर73/सीआर100 | 100 / 120 | 135 / 150 | 140 / 155 | 32 / 39 | 73.3 / 100.2 | जेआईएस ई1103/ई1101 |
| यूआईसी (संदर्भ) | यूआईसी54/यूआईसी60 | 70 / 72 | 140 / 150 | 159 / 172 | 16 / 16.5 | 54.43 / 60.21 | यूआईसी 860 |
QU श्रृंखला चीनी निर्मित क्रेन रनवे और YB/T 5055 को संदर्भित करने वाली परियोजनाओं के लिए सबसे आम पसंद है। DIN 536 A{3}} श्रृंखला का व्यापक रूप से यूरोपीय और मध्य पूर्व गैन्ट्री और ओवरहेड क्रेन प्रतिष्ठानों पर उपयोग किया जाता है। JIS CR{{5}श्रृंखला जापानी{{6}डिज़ाइन की गई सामग्री{{7}हैंडलिंग सिस्टम पर दिखाई देती है। यूआईसी प्रोफाइल रेलवे रेल हैं और यहां केवल एक संदर्भ बिंदु के रूप में सूचीबद्ध हैं; वे क्रेन रेल नहीं हैं.
क्रेन रेल का आकार कैसे चुनें
1. रेल हेड को क्रेन व्हील से मिलाएं
व्हील ट्रेड की चौड़ाई और व्हील लोड न्यूनतम हेड चौड़ाई और आवश्यक अनुभाग कठोरता निर्धारित करते हैं। क्रेन निर्माता आमतौर पर प्रत्येक पहिया विन्यास के लिए अनुशंसित रेल आकार प्रकाशित करते हैं; यह अनुशंसा विनिर्देशन का प्रारंभिक बिंदु होना चाहिए।
2. व्हील लोड और ड्यूटी क्लास पर विचार करें
उच्च पहिया भार और बार-बार ड्यूटी चक्रों के लिए रनवे बीम और इसकी फिक्सिंग प्रणाली में भार फैलाने के लिए बड़े आधार के साथ भारी वर्गों की आवश्यकता होती है। QU70 और A65-प्रकार के अनुभाग हल्के इनडोर क्रेन के लिए उपयुक्त हैं, जबकि QU120 और A120 भारी स्टीलवर्क और शिपयार्ड गैन्ट्री के लिए निर्दिष्ट हैं।
3. गेज और रनवे ज्यामिति की जाँच करें
रनवे की दो रेलों के बीच की दूरी, वक्र त्रिज्या और संयुक्त स्थिति को अनुभाग की ऊंचाई और उपलब्ध फिक्सिंग हार्डवेयर के विरुद्ध जांचा जाना चाहिए। रेल जोड़ का डिज़ाइन, फिशप्लेट या वेल्डेड कनेक्शन, चयनित अनुभाग पर भी निर्भर करता है।
मानक लंबाई और स्टील ग्रेड
QU-श्रृंखला क्रेन रेल आमतौर पर 9 मीटर, 9.5 मीटर, 10 मीटर, 10.5 मीटर, 11 मीटर, 11.5 मीटर, 12 मीटर और 12.5 मीटर की लंबाई में आपूर्ति की जाती है; रनवे के लिए 6 से 8.9 मीटर के छोटे टुकड़े 100 मिमी चरणों में उपलब्ध हैं जिन्हें कस्टम कटिंग की आवश्यकता होती है। QU रेल के लिए विशिष्ट स्टील ग्रेड U71Mn है जिसमें कार्बन 0.65-0.77%, सिलिकॉन 0.15-0.35% और मैंगनीज 1.10-1.50%, फॉस्फोरस और सल्फर प्रत्येक 0.040% से कम है, और लगभग 880 MPa की तन्य शक्ति है। डीआईएन 536 ए-श्रृंखला रेल आमतौर पर वेल्डिंग और मशीनिंग के लिए उपयुक्त मध्यम-कार्बन स्टील ग्रेड में रोल की जाती है।
क्रेन रेल के लिए बन्धन और सहायक उपकरण
क्रेन रेल को क्रेन रेल क्लिप या क्लैंप द्वारा पकड़कर रखा जाता है जो रेल बेस को एक टाई प्लेट के खिलाफ दबाते हैं, जो बदले में रनवे बीम से जुड़ी होती है। रेल के नीचे रबर पैड प्रभाव को कम करते हैं, और समायोज्य टो लोड के साथ रेल क्लिप अंतिम कसने से पहले रेल के ठीक संरेखण की अनुमति देते हैं। फिशप्लेट या वेल्डेड जोड़ रेल सिरों को जोड़ते हैं; जहां संभव हो, जोड़ को उच्चतम व्हील लोड जोन से दूर रखा जाना चाहिए।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
QU70 और QU80 क्रेन रेल के बीच क्या अंतर है?
QU80 अनुभाग QU70 की तुलना में भारी और सख्त है: इसके सिर की चौड़ाई 80 मिमी बनाम 70 मिमी, आधार चौड़ाई 130 मिमी बनाम 120 मिमी, ऊंचाई 130 मिमी बनाम 120 मिमी, और नाममात्र वजन 63.69 किलोग्राम/मीटर बनाम 52.8 किलोग्राम/मीटर है। QU80 को तब चुना जाता है जब व्हील लोड QU70 रनवे की क्षमता से अधिक हो जाता है।
क्या DIN 536 A-श्रृंखला रेल, QU{2}श्रृंखला रेल की जगह ले सकती है?
नहीं, दोनों श्रृंखलाओं में अलग-अलग हेड, बेस और ऊंचाई की ज्यामिति है, इसलिए क्लिप, टाई प्लेट और फिशप्लेट विनिमेय नहीं हैं। प्रतिस्थापन को रनवे के मूल डिज़ाइन मानक का पालन करना चाहिए।
मुझे कितनी लंबाई की क्रेन रेल का ऑर्डर देना चाहिए?
मानक मिल लंबाई का ऑर्डर करें जो रनवे की लंबाई को सबसे कम जोड़ों के साथ सबसे अच्छी तरह से विभाजित करती है। 9 मीटर से छोटे रनवे के लिए, 6 से 8.9 मीटर तक की लंबाई के कटे हुए टुकड़े आमतौर पर 100 मिमी चरणों में उपलब्ध होते हैं।
क्रेन व्हील रिम क्लीयरेंस क्यों मायने रखता है?
क्रेन व्हील का फ्लैंज रेल हेड के बगल में चलता है। यदि सिर बहुत चौड़ा है, तो रिम संपर्क और पहिये का घिसाव पैटर्न बदल जाता है; यदि यह बहुत संकीर्ण है, तो पहिया चढ़ सकता है या रिम फिक्सिंग हार्डवेयर से टकरा सकता है। क्रेन निर्माता द्वारा निर्दिष्ट निकासी को बनाए रखा जाना चाहिए।
QU क्रेन रेल के लिए किस स्टील ग्रेड का उपयोग किया जाता है?
QU रेल आमतौर पर लगभग 880 MPa की तन्य शक्ति के साथ U71Mn कार्बन - मैंगनीज स्टील में रोल की जाती है। निविदा में संदर्भित मानक संस्करण के विरुद्ध सटीक ग्रेड और रासायनिक सीमाओं की पुष्टि की जानी चाहिए।
परियोजना नियोजन में क्रेन रेल भार का उपयोग कैसे किया जाता है?
प्रति मीटर वजन रनवे बीम के संरचनात्मक डिजाइन, परिवहन योजना और लागत अनुमान को संचालित करता है। सेक्शन के वजन को रनवे की कुल लंबाई से गुणा करें, फिर पूरी आपूर्ति मात्रा प्राप्त करने के लिए फास्टनरों, टाई प्लेट्स, पैड और जोड़ों को जोड़ें।







