एचआरसी42-46 38Si7,60Si2CrA एसबी रेल क्लिप

एसबी रेल क्लिपएक इलास्टिक फास्टनिंग घटक है जो विशेष रूप से ट्रामवे और लाइट रेल ट्रांजिट सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो R65 और 49E1 जैसे कई रेल प्रोफाइल के साथ संगत है। सटीक यांत्रिक डिजाइन के माध्यम से, क्लिप एम्बेडेड एंकर सिस्टम के भीतर निरंतर और स्थिर क्लैंपिंग बल उत्पन्न करता है, जो रेल और स्लीपर के बीच एक विश्वसनीय कनेक्शन सुनिश्चित करता है। इसकी अनूठी संरचना कंपन और शोर संचरण को कम करते हुए रेल आंदोलन को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करती है।

एसबी रेल इलास्टिक क्लिपटेक्निकल पैरामीटर: 

सामग्री	38Si7,60Si2CrA
मानक का तात्पर्य है	यूएनआई 3545, जीबी/टी 1222
उत्पाद गुण	कठोरता HRC42-46
थकान परीक्षण	5 मिलियन चक्र से अधिक या उसके बराबर
शिकंजे का बल	10.7-10.9KN
कलई करना	सादा, पेंटिंग

का यांत्रिक प्रदर्शनएसबी रेल क्लिपसख्त ताप उपचार प्रक्रियाओं के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। कठोरता को भीतर नियंत्रित किया जाता हैएचआरसी42-46रेंज, जो सुनिश्चित करती है कि क्लिप पर्याप्त लोचदार पुनर्प्राप्ति और आवश्यक कठोरता दोनों बनाए रखे। इस कठोरता सीमा के भीतर, क्लिप स्थायी क्लैंपिंग प्रदर्शन को संरक्षित करते हुए प्लास्टिक विरूपण के बिना लंबे समय तक गतिशील भार का सामना कर सकता है।

प्रदर्शन सुनिश्चित करने में सामग्री का चयन एक महत्वपूर्ण कारक है।38Si7 स्प्रिंग स्टीलजबकि, अपनी उत्कृष्ट कठोरता और प्रभाव प्रतिरोध के लिए जाना जाता है60Si2CrAउच्च शक्ति और बेहतर थकान प्रतिरोध प्रदान करता है। दोनों सामग्रियां जटिल तनाव स्थितियों के तहत क्लिप की आवश्यकताओं को पूरा करती हैं, जिसमें 60Si2CrA 1860 MPa से अधिक की तन्य शक्ति प्राप्त करता है, जबकि 38Si7 बेहतर लागत {{6}प्रभावशीलता प्रदान करता है।

सामग्री	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
रासायनिक संरचना(%)	सी:0.56-0.64, एमएन:0.60-0.90, सी:1.60-2.00, सीआर: 0.35 से कम या उसके बराबर, पी: 0.03 से कम या उसके बराबर, एस: 0.03 से कम या उसके बराबर	C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: 0.03 से कम या उसके बराबर, S: 0.03 से कम या उसके बराबर	C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: 0.35 से कम या उसके बराबर P: 0.03 से कम या उसके बराबर, S: 0.03 से कम या उसके बराबर	सी:0.35-0.42, एमएन:0.50-0.80, सी:1.50-1.80, पी: 0.03 से कम या उसके बराबर, एस: 0.03 से कम या उसके बराबर

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भूतल उपचार के विकल्प शामिल हैंपेंटिंग, गैल्वनीकरण, और अन्य कोटिंग्स. चित्रित परत न केवल प्रभावी संक्षारण सुरक्षा प्रदान करती है, बल्कि परियोजना की आवश्यकताओं के अनुसार विशिष्ट रंगों में भी लागू की जा सकती है, जिससे साइट की पहचान और प्रबंधन में सुविधा होती है। यह उपचार सुरक्षात्मक प्रदर्शन और लागत दक्षता का एक अच्छा संतुलित संयोजन प्राप्त करता है।

इलास्टिक रेल क्लिप निर्माण प्रक्रिया

कच्चा माल

कर्तन

फोर्जिंग तापमान तक गर्म करना

बनाने

बुझाना – तड़का लगाना

निरीक्षण - पैकिंग

कच्चा माल एक लंबी स्प्रिंग वाली स्टील रॉड को संदर्भित करता है। पहला कदम कच्चे माल को आवश्यक लंबाई में काटना है। फिर कतरनी स्प्रिंग स्टील को हीटिंग भट्टी में डालें। भट्टी में तापमान 950-1000 डिग्री होता है। गर्म करने के बाद, गर्म मोल्डिंग उपकरण द्वारा झुकने के तीन चरणों के माध्यम से क्लिप बनाई जाती हैं। बनाने के बाद, इलास्टिक रेल क्लिप को शमन तेल टैंक तक पहुंचाया जाता है। शमन के बाद, इलास्टिक रेल क्लिप को 400-500 डिग्री पर टेम्पर्ड किया जाता है। इलास्टिक रेल क्लिपों को अंततः तेल लगाकर पैक किया जाता है। इलास्टिक रेल क्लिप की कठोरता 40 और 48 एचआरसी के बीच होनी चाहिए।

कच्चे माल की खरीद के पहले चरण से लेकर तैयार उत्पादों के अंतिम चरण तक, हम सख्त निरीक्षण करते हैं।जीएनईई रेलयह सुनिश्चित करने के लिए कि तैयार इलास्टिक रेल क्लिप आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, उच्च परिशुद्धता निरीक्षण मशीनों का उपयोग करता है।

जीएनईई रेलग्राहक की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न प्रकार के रेलवे फास्टनरों की पेशकश करता है, जैसे इलास्टिक रेल क्लिप और क्लैंप, रेल स्क्रू स्पाइक, प्लास्टिक डॉवेल, नट के साथ उच्च तन्यता ट्रैक बोल्ट, रेल बेस (टाई) प्लेट, रेल फिश प्लेट, रेलवे शोल्डर (इन्सर्ट), फिश बोल्ट, रेलरोड रबर और ईवीए पैड, आदि। ग्राहक द्वारा प्रदान किए गए नमूने और चित्र, हम तदनुसार योग्य उत्पादों का निर्माण करेंगे।

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