रेल इलास्टिक पैड कितने मोटे हैं

रेल पैडरेल स्लीपर के घर्षण और स्लीपर को रेल पैर के नीचे कुचलने से रोका जा सकता है। रबर रेल पैड आम तौर पर एक निर्दिष्ट लोड विक्षेपण विशेषता के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। रेल पैड की प्रारंभिक कठोरता कम होने के लिए डिज़ाइन की गई है ताकि स्प्रिंग्स टो लोड के तहत उनकी विकृति काफी पर्याप्त हो।

रेल पैड एक प्रकार का रेल फास्टनर है जिसका उपयोग रेल और टाई प्लेट के बीच किया जाता है, और यह आमतौर पर लोचदार पॉलीयुरेथेन मैट से बना होता है। इसका उपयोग आमतौर पर रेल के नीचे और टाई प्लेट के ऊपर किया जाता है। रबर रेल पैड वाहनों द्वारा टाई प्लेट पर धकेले गए झटके को बफर कर सकता है और टाई प्लेट और स्लीपर को घर्षण और प्रभाव से बचाता है और अन्य फास्टनरों की सेवा जीवन को बढ़ाता है।

हमारे मानक रेल पैड रबर से बने होते हैं4.5 मिमी से 10 मिमीमोटा। बुनियादी रेल पैड गुणों के अलावा, मानक रबर रेल पैड आमतौर पर विशिष्ट भार विक्षेपण विशेषताओं के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो एसएनसीएफ IG04045 और DB 918 235. जैसे विशिष्टताओं में प्रमाणित हैं।

रेल पैड कार्य

रेल प्रणाली में झटके और कंपन को कम करने के लिए रेल रबर पैड आवश्यक है। यह सुनिश्चित करने के लिए रेल के नीचे पैड बिछाया गया:

• बड़ी सतह पर भार वितरण

• भार एकाग्रता और परिणामी थकान तनाव का उन्मूलन

• सहायक तत्व पर भार का केन्द्रीकरण

• रेल और समर्थन के बीच असमान संपर्क सतहों का अवशोषण

• शोर और कंपन में कमी

• रेल के नीचे और समर्थन के शीर्ष के बीच सीलिंग

• रेल की घिसाव में कमी और उसका समर्थन

जीएनईई रेलविभिन्न विशिष्टताओं, सामग्रियों और मोटाई में रेलवे पैड प्रदान कर सकते हैं, और ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार विभिन्न रेल पैड प्रदान कर सकते हैं।हमसे संपर्क करें,अपनी विशेष अनुकूलन आवश्यकताओं को GNEE को भेजें।