मानक UIC54 रेल फिश प्लेट में कौन से आवश्यक फास्टनर शामिल होते हैं?

मानक UIC54 रेल फिश प्लेट में कौन से आवश्यक फास्टनर शामिल होते हैं?

रेलवे ट्रैक की संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए, संयुक्त सलाखों (आमतौर पर फिश प्लेट्स के रूप में जाना जाता है) को उच्च {0} ताकत, कंपन {{1} प्रतिरोधी हार्डवेयर के साथ रेल वेब पर बांधा जाना चाहिए। मानक UIC54 (अब यूरोपीय मानक EN 13674-1 के तहत 54E1 के रूप में नामित) रेल प्रोफ़ाइल के लिए, सुरक्षा और दीर्घायु के लिए सही फास्टनरों का चयन करना महत्वपूर्ण है।

 

स्टैन्डर्डUIC54 रेल जोड़असेंबली को रेल वेब पर फिश प्लेटों को सुरक्षित रूप से जकड़ने के लिए उच्च शक्ति वाले फास्टनरों के एक विशिष्ट सेट की आवश्यकता होती है। प्रत्येक मानक संयुक्त सेट में तीन आवश्यक फास्टनरों शामिल हैं:

 

2 x जॉइंट बार्स (रेल के प्रत्येक तरफ के लिए एक)।

4 x फिशबोल्ट (आमतौर पर M24 x 145 मिमी या M24 x 150 मिमी)।

4 एक्स स्प्रिंग वॉशर (कंपन के खिलाफ तनाव बनाए रखने के लिए)।

4 एक्स नट.

 

4 छेद वाली UIC54 रेल ज्वाइंट बार

 

इस पर निर्भर करते हुए कि आप 4 छेद वाली UIC54 रेल जॉइंट बार स्थापित कर रहे हैं या 6 छेद वाली UIC54 रेल जॉइंट बार, एक पूर्ण UIC54 फिशप्लेट के लिए क्रमशः 4 पूर्ण फास्टनर सेट या 6 पूर्ण फास्टनर सेट की आवश्यकता होगी।

 

UIC54 संयुक्त पट्टियाँ: कोर फास्टनर घटकों का विस्तृत विवरण

 

 

UIC54 फिशप्लेट में प्रयुक्त फिश बोल्ट एक मानक औद्योगिक बोल्ट नहीं है। इसे विशेष रूप से रेलवे ट्रैक अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियर किया गया है:

 

• बटन हेड ओवल नेक डिज़ाइन:बोल्ट में बाहर की ओर एक गोल, गुंबद जैसा बटन हेड होता है, जिसके ठीक नीचे एक अंडाकार आकार की गर्दन होती है। अंडाकार गर्दन UIC54 फिश प्लेट के मिलान वाले अंडाकार आकार के छिद्रों में फिट हो जाती है। यह यांत्रिक लॉक बोल्ट को विपरीत दिशा से कसने या ढीला करने पर बोल्ट को घूमने से रोकता है, जिससे एकल उपकरण रखरखाव की अनुमति मिलती है।

 

• उच्च-तन्यता इस्पात:यूआईसी 864-2 मानक के तहत, ये बोल्ट आमतौर पर ग्रेड 8.8 या ग्रेड 10.9 में निर्मित होते हैं। यह सुनिश्चित करता है कि बोल्ट रेल के मौसमी थर्मल विस्तार द्वारा लगाए गए अत्यधिक कतरनी और तन्य बलों का सामना कर सकते हैं।

 

 

श्रेणी	4.6	5.6	8.8	10.9
सामग्री	Q235	35#	45#	40 करोड़
यांत्रिक गुण	तन्यता ताकत: 400 एमपीए से अधिक या उसके बराबर	तन्य शक्ति: 500 एमपीए से अधिक या उसके बराबर	तन्य शक्ति: 800 एमपीए से अधिक या उसके बराबर	तन्य शक्ति: 1000 एमपीए से अधिक या उसके बराबर
	उपज शक्ति: 240 एमपीए से अधिक या उसके बराबर	उपज शक्ति: 300 एमपीए से अधिक या उसके बराबर	उपज शक्ति: 640 एमपीए से अधिक या उसके बराबर	उपज शक्ति: 900 एमपीए से अधिक या उसके बराबर
	बढ़ाव: 22% से अधिक या उसके बराबर	बढ़ाव: 20% से अधिक या उसके बराबर	बढ़ाव: 12% से अधिक या उसके बराबर	बढ़ाव: 9% से अधिक या उसके बराबर
	शीत झुकना: दरार के बिना 90 डिग्री	शीत झुकना: दरार के बिना 90 डिग्री	शीत झुकना: दरार के बिना 90 डिग्री	शीत झुकना: दरार के बिना 90 डिग्री
सतह	सादा (तेलयुक्त), ऑक्साइड काला, जिंक, एचडीजी, मोम, बिटुमेन, डैक्रोमेट, शेरार्डाइजिंग
मानक संदर्भित करता है	यूआईसी864-2

 

 

आवश्यक क्लैम्पिंग बल प्रदान करने के लिए नट उच्च शक्ति वाले बोल्ट के साथ मिलकर काम करता है:

 

• ग्रेड मिलान:एक सामान्य इंजीनियरिंग निरीक्षण उच्च {{1}तन्यता वाले बोल्ट के साथ एक मानक -ग्रेड नट का उपयोग करना है। UIC54 जोड़ों के लिए, ग्रेड 8.8 बोल्ट को ग्रेड 8 नट के साथ जोड़ा जाना चाहिए, और ग्रेड 10.9 बोल्ट को ग्रेड 10 नट के साथ जोड़ा जाना चाहिए ताकि लोड के तहत थ्रेड स्ट्रिपिंग को रोका जा सके।

 

• भारी हेक्स प्रोफ़ाइल:इन नटों में मानक हेक्स नट की तुलना में फ्लैटों में बड़ी चौड़ाई होती है, जो व्यापक सतह क्षेत्र पर क्लैंपिंग दबाव वितरित करते हैं और ट्रैक रिंच के लिए बेहतर पकड़ प्रदान करते हैं।

 

 

गुजरती हुई रेलगाड़ियाँ तीव्र, उच्च आवृत्ति कंपन उत्पन्न करती हैं जो आसानी से मानक नटों को पीछे धकेल सकती हैं। स्प्रिंग वॉशर कंपन प्रेरित ढीलेपन के विरुद्ध प्राथमिक बचाव है:

 

• लगातार तनाव:डबल {{0}कॉइल वॉशर हेवी ड्यूटी स्प्रिंग्स की तरह काम करते हैं। जब नट को टॉर्क किया जाता है, तो कुंडलियाँ सिकुड़ जाती हैं, जिससे यांत्रिक ऊर्जा जमा हो जाती है। यदि रेल जोड़ हिलता है या कंपन का अनुभव करता है, तो निरंतर क्लैंपिंग बल बनाए रखने के लिए वॉशर थोड़ा फैलता है।

 

• थर्मल मूवमेंट के लिए मुआवजा:स्टील रेल महत्वपूर्ण तापीय विस्तार और संकुचन से गुजरती है। स्प्रिंग वॉशर जोड़ को सुरक्षित रखने के लिए आवश्यक न्यूनतम संरचनात्मक तनाव को बनाए रखते हुए जोड़ को थोड़ा "सांस लेने" की अनुमति देता है।

 

 

आइटम नाम	डबल कॉइल स्प्रिंग वॉशर
कच्चा माल	65Mn, 60Si2MnA, 38Si7
मानकों	यूआईसी, एरेमा, बीएस, आरडीएसओ, डीआईएन, जेआईएस, आईएससीआर, जीबी, वैलेक, गोस्ट्र- ईएएससी, जीबी/टी, आदि
सतह	सादा, ऑक्साइड ब्लैक, हॉट डिप गैल्वनाइजिंग, डैक्रोमेट, शेरार्डाइजिंग, या आवश्यकतानुसार अन्य
वज़न	Fe6 डबल कॉइल स्प्रिंग वॉशर लगभग 0.1 किग्रा है।
आयाम	Fe6 (25 मिमी), 5/8 इंच, 7/8 इंच, 1 इंच, 1-1/8", आदि
पैकेजिंग	डबल बुना बैग और धूमन मुक्त फूस; परतदार लकड़ी वाला बॉक्स; या आवश्यकता के अनुसार

 

रेल फिश बोल्ट के लिए स्थापना चरण

 

1. तैयारीसुनिश्चित करें कि घर्षण और संक्षारण को कम करने के लिए फिशप्लेट और रेल, साथ ही बोल्ट के बीच संपर्क सतहों को चिकनाई दी जाए।

 

2. बोल्ट लगानाफिश बोल्ट को फिशप्लेट और रेल के छेद में डालें। ध्यान दें कि हस्तक्षेप से बचने के लिए नटों को क्रमबद्ध तरीके से (पलट-पलट कर) किया जाना चाहिए।

 

3. बोल्ट कसना4-छेद वाली फिशप्लेट के लिए, पहले दो मध्य बोल्टों को कस लें, फिर दोनों सिरों पर बोल्टों को कस लें। अंतिम बोल्ट कसने के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी बोल्ट एक समान बल के अधीन हैं, दो मध्य बोल्ट को फिर से कस लें।

 

4. बन्धन बोल्टएक व्यक्ति द्वारा संचालित 55 सेमी रिंच का उपयोग करें। बोल्ट पर असमान तनाव या क्षति को रोकने के लिए अत्यधिक लंबे रिंच का उपयोग न करें या दो लोगों को एक साथ कसने से रोकें।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

Q1: क्या UIC54 रेल फिश प्लेट को सुरक्षित करने के लिए मानक औद्योगिक M24 बोल्ट का उपयोग किया जा सकता है?

नहीं, मानक औद्योगिक बोल्ट को रेलवे विशिष्ट ट्रैक बोल्ट के स्थान पर प्रतिस्थापित नहीं किया जाना चाहिए। रेल फिश बोल्ट में यूआईसी 864-2 जैसे मानकों द्वारा निर्दिष्ट एक अद्वितीय बटन हेड और अंडाकार गर्दन डिजाइन की सुविधा है। UIC54 फिश प्लेट के संबंधित अंडाकार छेद में अंडाकार गर्दन को लॉक किए बिना, जब तकनीशियन दूसरी तरफ से अखरोट को कसने या ढीला करने का प्रयास करेंगे तो बोल्ट स्वतंत्र रूप से घूमेगा। इसके अलावा, मानक औद्योगिक बोल्ट रेलवे जोड़ों के लिए विशिष्ट अत्यधिक चक्रीय कतरनी और गतिशील थकान भार का सामना करने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।

 

Q2: UIC54 असेंबलियों में सिंगल {{1}कॉइल और डबल{2}}कॉइल स्प्रिंग वॉशर के बीच क्या अंतर है?

जबकि दोनों कंपन के तहत ढीलेपन को रोकने के लिए काम करते हैं, डबल {{0} कॉइल स्प्रिंग वॉशर (जैसे कि Fe6 शैली) सिंगल {{2} कॉइल वॉशर की तुलना में काफी अधिक विक्षेपण रेंज और लोचदार ऊर्जा भंडारण प्रदान करते हैं। भारी ढुलाई या यात्री ट्रेनों से उच्च {{4}आवृत्ति गतिशील भार के तहत, डबल - कॉइल वॉशर पहनने और मामूली स्टील छूट की भरपाई करने में अधिक प्रभावी होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप ट्रैक रखरखाव अंतराल कम होता है।

 

Q3: UIC54 संयुक्त फास्टनरों का कितनी बार निरीक्षण या प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए?

फास्टनरों को नियमित ट्रैक रखरखाव के दौरान दृश्य निरीक्षण से गुजरना चाहिए। प्रतिस्थापन अंतराल यातायात घनत्व, धुरी भार और पर्यावरणीय कारकों (जैसे आर्द्रता और नमक जोखिम) पर काफी हद तक निर्भर करते हैं। आम तौर पर, स्प्रिंग वॉशर को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए यदि वे दरारें प्रदर्शित करते हैं या डीकंप्रेसन (लोच की हानि) पर अपने कुंडलित आकार में लौटने में विफल रहते हैं। उच्च शक्ति वाले बोल्ट और नट को आम तौर पर रेल डी {{4} तनाव संचालन के दौरान या घिसी हुई फिश प्लेटों को बदलते समय बदल दिया जाता है।

 

संदर्भ उद्योग मानक

यूआईसी 864-2: स्टील ट्रैक बोल्ट और नट्स की आपूर्ति के लिए तकनीकी विशिष्टता।
यूआईसी 864-3: रेल संयुक्त ट्रैक बोल्ट के लिए स्प्रिंग वॉशर की आपूर्ति के लिए तकनीकी विशिष्टता।

 

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54ई1 रेल के लिए मानक रेल फिशप्लेट के अलावा,जीएनईई रेलउच्च {{0}शक्ति वाले फिश बोल्ट, भारी नट और डबल {{1}कॉइल स्प्रिंग वॉशर सहित मिलान फास्टनरों की पूरी श्रृंखला की आपूर्ति करता है। यह समन्वित आपूर्ति ट्रैक परियोजनाओं के लिए घटक अनुकूलता और अंतरराष्ट्रीय रेलवे मानकों का पालन सुनिश्चित करने में मदद करती है।