मानक UIC54 रेल फिशप्लेट जोड़ के लिए आवश्यक फास्टनरों

UIC54 फिशप्लेट जॉइंट के घटक

एक मानक UIC54 (54E1) रेल जोड़ को ट्रैक फास्टनरों के एक सेट द्वारा रेल वेब के खिलाफ रखे गए संयुक्त बार (फिशप्लेट) की एक जोड़ी द्वारा क्लैंप किया जाता है। एक रेल सिरे के लिए एक पूर्ण संयुक्त सेट में शामिल हैं: 2 संयुक्त पट्टियाँ (रेल के प्रत्येक तरफ एक); 4 या 6 फिश बोल्ट (M24, आमतौर पर 145 या 150 मिमी लंबे), यह इस पर निर्भर करता है कि फिशप्लेट 4 {{12 }} छेद वाला है या 6-छेद वाला पैटर्न है; भारी हेक्स नट की समान संख्या; और समान संख्या में डबल-कॉइल स्प्रिंग वॉशर।

द फिश बोल्ट: ओवल नेक क्यों मायने रखती है

UIC54 जोड़ में प्रयुक्त फिश बोल्ट एक मानक औद्योगिक बोल्ट नहीं है। इसके बाहर की ओर एक बटन वाला सिर होता है और इसके ठीक नीचे एक अंडाकार आकार की गर्दन होती है। अंडाकार गर्दन फिशप्लेट के मिलान वाले अंडाकार छेद में फिट हो जाती है, जो रोटेशन के खिलाफ बोल्ट को लॉक कर देती है। यह डिज़ाइन नट को एक ही उपकरण से एक तरफ से कसने या ढीला करने की अनुमति देता है, क्योंकि बोल्ट प्लेट के अंदर नहीं घूम सकता है। इस सेवा के लिए ट्रैक बोल्ट यूआईसी 864-2 में निर्दिष्ट हैं, जो 4.6 से 10.9 तक ताकत ग्रेड के साथ स्टील ट्रैक बोल्ट और नट्स की आपूर्ति को कवर करता है; ग्रेड 8.8 और 10.9 मेनलाइन और हेवी-हॉल जोड़ों के लिए आम पसंद हैं।

हेवी हेक्स नट और स्प्रिंग वॉशर

नट को बोल्ट ग्रेड से मिलान किया जाता है: लोड के तहत थ्रेड स्ट्रिपिंग से बचने के लिए ग्रेड 8.8 बोल्ट को ग्रेड 8 नट के साथ और ग्रेड 10.9 बोल्ट को ग्रेड 10 नट के साथ जोड़ा जाता है। भारी हेक्स नट में मानक हेक्स नट की तुलना में फ्लैटों में बड़ी चौड़ाई होती है, जो क्लैंपिंग दबाव को फैलाती है और ट्रैक रिंच के लिए बेहतर पकड़ प्रदान करती है। डबल-कॉइल स्प्रिंग वॉशर कंपन ढीलेपन के खिलाफ प्राथमिक बचाव है: जब नट को टॉर्क किया जाता है, तो कॉइल संपीड़ित होते हैं और ऊर्जा जमा करते हैं; यदि जोड़ हिलता है या कंपन करता है, तो वॉशर थोड़ा फैलता है और जोड़ पर न्यूनतम तनाव रखता है। यह रेल के थर्मल विस्तार और संकुचन की भी भरपाई करता है। डबल - कॉइल वॉशर जैसे कि Fe6 प्रकार (25 मिमी) आमतौर पर स्प्रिंग वॉशर के लिए UIC 864-3 के अनुसार 65Mn, 60Si2MnA या 38Si7 जैसे स्प्रिंग स्टील से बनाए जाते हैं।

मछली बोल्ट के लिए स्थापना अनुक्रम

सही स्थापना एक परिभाषित अनुक्रम का पालन करती है। सबसे पहले, घर्षण और जंग को कम करने के लिए फिशप्लेट, रेल और बोल्ट के बीच संपर्क सतहों को चिकनाई दें। दूसरा, रेल के एक तरफ से दूसरी तरफ नट को बारी-बारी से डालते हुए फिश बोल्ट डालें ताकि नट एक-दूसरे के साथ हस्तक्षेप न करें। तीसरा, 4-होल फिशप्लेट के लिए, पहले दो मध्य बोल्ट को कस लें, फिर अंतिम बोल्ट को, फिर दो मध्य बोल्ट को फिर से कस लें ताकि सभी बोल्ट समान रूप से भार साझा करें। अंत में, एक व्यक्ति द्वारा संचालित सामान्य ट्रैक रिंच के साथ जकड़ें; अत्यधिक लंबे रिंच या एक साथ दो लोगों का उपयोग करने से बोल्ट पर अधिक दबाव पड़ सकता है या धागा क्षतिग्रस्त हो सकता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. क्या मानक औद्योगिक M24 बोल्ट का उपयोग UIC54 फिशप्लेट पर किया जा सकता है?

नहीं, रेलवे फिश बोल्ट में एक बटन हेड और अंडाकार गर्दन होती है जो फिशप्लेट छेद में लॉक हो जाती है; जब नट को घुमाया जाता है तो एक मानक बोल्ट घूमता है, और इसकी थकान शक्ति रेलवे संयुक्त भार के लिए डिज़ाइन नहीं की गई है।

2. UIC54 जोड़ को कितने फिश बोल्ट की आवश्यकता होती है?

4-छेद वाली फिशप्लेट के लिए चार बोल्ट और 6-छेद वाली फिशप्लेट के लिए छह बोल्ट, प्रति छेद एक, प्रत्येक एक मैचिंग नट और डबल-कॉइल स्प्रिंग वॉशर के साथ।

3. UIC54 फिश बोल्ट किस आकार के हैं?

एम24, आमतौर पर 145 या 150 मिमी लंबा, यूआईसी 864-2 के अनुसार धागे की लंबाई और सिर डिजाइन के साथ।

4. सिंगल{1}}कॉइल और डबल{2}}कॉइल स्प्रिंग वॉशर के बीच क्या अंतर है?

डबल {{0} कॉइल वॉशर में बड़ी विक्षेपण सीमा होती है और अधिक लोचदार ऊर्जा संग्रहित होती है, इसलिए वे गुजरने वाली ट्रेनों की उच्च {{1} आवृत्ति कंपन के तहत तनाव को बेहतर बनाए रखते हैं।

5. संयुक्त फास्टनरों का निरीक्षण कितनी बार किया जाना चाहिए?

दृश्य निरीक्षण द्वारा नियमित ट्रैक गश्त के दौरान; यदि वॉशर टूट गए हैं या यदि वे अपने कुंडलित आकार में वापस आने में विफल रहते हैं तो उन्हें बदला जाना चाहिए, और बोल्ट को आमतौर पर रेल डी {{0} स्ट्रेसिंग या फिशप्लेट प्रतिस्थापन के दौरान नवीनीकृत किया जाता है।

6. कौन से मानक UIC54 संयुक्त फास्टनरों को नियंत्रित करते हैं?

यूआईसी 864-2 ट्रैक बोल्ट और नट को कवर करता है; यूआईसी 864-3 रेल संयुक्त ट्रैक बोल्ट के लिए स्प्रिंग वॉशर को कवर करता है। फिशप्लेट्स स्वयं परियोजना के रेल प्रोफाइल मानक का पालन करते हैं।