क्रेन रेल स्थापना
Sep 15, 2025
Cराणे रेल ट्रैकक्रेन उपकरण को स्थानांतरित करने और वजन सहन करने के लिए आधार के रूप में कार्य करता है। सटीकता और स्थापना गुणवत्ता क्रेन के सुरक्षित संचालन को प्रभावित करती है।
क्रेन रेल स्थापित करने के लिए आमतौर पर दो प्रकार के रेल बीम का उपयोग किया जाता है: एक स्टील संरचना बीम है, और दूसरा प्रीकास्ट कंक्रीट बीम है।
बोल्ट माउंटिंग के मामले में प्रीकास्ट कंक्रीट बीम में पहले से एम्बेडेड छेद होना चाहिए। क्रेन रेल की स्थापना विधि में क्लैंप फिक्सिंग, हुक स्क्रू फिक्सिंग, वेल्डिंग और बोल्ट फिक्सिंग शामिल है। क्षैतिज दिशा को समायोजित करने के लिए, रेल क्लैंप में छेद आमतौर पर लंबे होते हैं, और ऊर्ध्वाधर दिशा में समायोजन को रेल के नीचे कुशन किया जा सकता है। पर्याप्त कठोरता के लिए, प्रत्येक रेल क्लैंप को बल की मात्रा के अनुसार एकल छेद या दोहरे छेद के साथ बनाया जा सकता है। केवल तभी जब ट्रैक रेल बीम से जुड़ा हो या वेल्डिंग द्वारा रेल बीम पर लगी स्टील प्लेट से कार के गियर को ट्रैक पर वेल्ड किया जा सके।
जीबी क्रेन रेल विनिर्देश
| वर्गीकरण | ऊंचाई(मिमी) | सिर (मिमी) | नीचे (मिमी) | मोटा(मिमी) | वजन (किलो/मीटर) | |
| ट्राम की भांति हल्की रेल | 8 किलोग्राम/मी | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 किलोग्राम/मी | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 किलोग्राम/मी | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 किलोग्राम/मी | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 किलोग्राम/मी | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 किलोग्राम/मी | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 किलोग्राम/मी | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 किलोग्राम/मी | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| भारी रेल | 38 किलोग्राम/मी | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 किलोग्राम/मी | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 किलोग्राम/मी | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 किलोग्राम/मी | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 किलोग्राम/मी | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| क्रैंस रेल | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| क्व 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| क्यू 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
