क्या रेलरोड स्पाइक्स अभी भी उपयोग किए जाते हैं? डॉग स्पाइक और स्क्रू स्पाइक अनुप्रयोग

क्या रेलरोड स्पाइक्स का उपयोग आज भी किया जाता है?

हाँ। रेलरोड स्पाइक अभी भी दुनिया भर की पटरियों पर दैनिक सेवा में है, भले ही इलास्टिक फास्टनिंग सिस्टम उच्च {{1}गति और भारी {{2}ढोना मुख्य लाइनों पर हावी हैं। स्पाइक एक बड़ी रेल कील होती है जिसका उपयोग रेल को स्लीपर या टाई से बांधने के लिए किया जाता है, और इसकी विशिष्ट विशेषताएं ऑफसेट हेड, सपाट किनारा और छेनी बिंदु हैं, जो सभी इसे बार-बार व्हील पास के तहत ढीला होने से रोकने में मदद करते हैं। लकड़ी के स्लीपरों, औद्योगिक साइडिंग, क्रेन रेल, अस्थायी कार्यों और कम यातायात लाइनों के लिए स्पाइक्स सबसे तेज़ और सबसे किफायती बन्धन हैं, और जहां भी रखरखाव हाथ के औजारों से करना होता है, वे व्यावहारिक विकल्प होते हैं।

जहां स्पाइक्स अभी भी निर्दिष्ट हैं

टिंबर स्लीपर ट्रैक: माध्यमिक लाइनें, शाखा लाइनें और हेरिटेज रेलवे, जहां संचालित फास्टनिंग्स स्लीपर सामग्री के लिए उपयुक्त हैं।

डॉवल्स के साथ कंक्रीट स्लीपर: स्क्रू स्पाइक्स को पहले से स्थापित प्लास्टिक डॉवेल्स में बदल दिया जाता है, जिससे बार-बार हटाने और फिर से कसने की अनुमति मिलती है।

औद्योगिक और क्रेन ट्रैक: छोटे खंड, तंग मोड़ और भारी बिंदु भार जिन्हें व्यक्तिगत फास्टनिंग्स के साथ बनाए रखना आसान होता है।

अस्थायी और निर्माण ट्रैक: संरेखण बहाल होने पर तेजी से स्थापना और सीधा निष्कासन।

संक्रमण और मरम्मत क्षेत्र: स्थानीय प्रतिस्थापन जहां पूर्ण लोचदार बन्धन स्थापित नहीं किया जा सकता है।

इसलिए निर्माता अभी भी दोनों मुख्य परिवारों, स्क्रू स्पाइक और डॉग स्पाइक की एक विस्तृत श्रृंखला का उत्पादन करते हैं, साथ ही पारंपरिक या संशोधित ज्यामिति के साथ वर्ग हेड स्पाइक, हेक्सागोन हेड स्पाइक और डॉग स्पाइक जैसे विशेष डिजाइन भी बनाते हैं। चुनाव पर्यावरण, आवश्यक क्लैम्पिंग बल, स्थानीय प्रौद्योगिकी मानक और अपेक्षित ठंड की स्थिति पर निर्भर करता है।

डॉग स्पाइक विशिष्टताएँ

डॉग स्पाइक्स, जिन्हें कट स्पाइक्स भी कहा जाता है, शाही आकार में निर्मित होते हैं जो सबसे आम टाई प्लेटों और रेल बेस से मेल खाते हैं।

विनिर्देश	सामग्री	सतह	मानक
5/8×6 इंच	A3, Q235, 45#, 55#	प्रति आवश्यकता	ग्राहक ड्राइंग या नमूना के लिए
9/16×5-1/2 इंच	A3, Q235, 45#, 55#
3/8×3-1/2 इंच	A3, Q235, 45#, 55#
1/2×3-1/2 इंच	A3, Q235, 45#, 55#

पेंच स्पाइक प्रकार और सामग्री

स्क्रू स्पाइक्स का उपयोग रेल, स्लीपर और फास्टनिंग असेंबली को एक साथ बांधने के लिए किया जाता है। वे विभिन्न ट्रैक संरचनाओं के लिए उपयुक्त हैं, सामान्य लाइनों से लेकर उच्च गति और भारी ढोने वाले ट्रैक तक, क्योंकि थ्रेड क्लैंपिंग बल को नियंत्रित करने देता है और टैंपिंग के बाद फास्टनिंग को फिर से कस दिया जाता है।

वस्तु	श्रेणी
प्रकार	Ss5, Ss8, Ss25, Ss36, UIC 864-1 श्रृंखला और समकक्ष
कच्चा माल	Q235, 35# स्टील, 45# स्टील, 40Mn2, 20MnSi
संपत्ति वर्ग	4.6, 4.8, 5.6, 8.8
सतही समापन	सादा तेलयुक्त, काला पेंट, रंगीन पेंट, जस्ता चढ़ाना, गर्म डिप गैल्वनाइजिंग

तकनीकी विशिष्टता रेंज

मानकों: परियोजना के अनुसार AREMA, UIC या अन्य प्रणालियाँ।

सिर और गर्दन का प्रकार: गोल, चौकोर, षट्भुज और अन्य डिज़ाइन।

समारोह: रेल को ठीक करना और रेल को ट्रैक बेड से जोड़ना।

लंबाई उपलब्ध है: 10 मिमी से 1000 मिमी.

सहनशीलता: ग्राहक ड्राइंग या नमूने द्वारा निर्धारित।

सामग्री: Q235, 35#, 45#, 60#, 16Mn, 65Mn, 40Cr, 20MnTiB, 35CrMo, 42CrMo।

संपत्ति वर्ग: 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9.

क्योंकि लंबाई सीमा एक मीटर तक फैली हुई है और संपत्ति वर्ग 12.9 तक विस्तारित हैं, एक ही परिवार हल्के औद्योगिक ट्रैक के लिए छोटे रेल कीलों और मेनलाइन स्लीपरों के लिए भारी, उच्च - शक्ति फास्टनिंग्स को कवर करता है। सीमित कारक आमतौर पर स्पाइक के बजाय स्लीपर सामग्री है: एक संचालित कुत्ते स्पाइक को एक ही छेद में बार-बार इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है, जबकि प्लास्टिक डॉवेल में एक स्क्रू स्पाइक को वापस लिया जा सकता है और कई बार फिर से कस दिया जा सकता है।

स्पाइक्स की तुलना इलास्टिक फास्टनिंग सिस्टम से कैसे की जाती है

मापदंड	स्पाइक बन्धन	लोचदार बन्धन प्रणाली
स्थापना की गति	बहुत तेज़, हाथ से उपकरण संभव	धीमी गति के लिए नियंत्रित टॉर्क की आवश्यकता होती है
क्लैंपिंग बल नियंत्रण	चालित स्पाइक्स के लिए सीमित, स्क्रू स्पाइक्स के लिए अच्छा	उच्च और दोहराने योग्य
गेज संयम	मध्यम	उच्च, डिज़ाइन द्वारा
पुन: -कसना	स्क्रू स्पाइक्स के लिए हाँ	हाँ, क्लिप बदलने या पुनः तनाव देने से
विशिष्ट उपयोग	लकड़ी के स्लीपर, औद्योगिक और अस्थायी ट्रैक	उच्च{{0}गति, भारी-ढुलाई और मेट्रो मुख्य लाइन

यही कारण है कि स्पाइक्स गायब नहीं हुए हैं: वे उच्च गति वाली मुख्य लाइन पर इलास्टिक फास्टनिंग्स के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर रहे हैं, वे उन अनुप्रयोगों की सेवा कर रहे हैं जहां व्यक्तिगत यांत्रिक फास्टनिंग्स सही इंजीनियरिंग उत्तर हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

प्रश्न: क्या आधुनिक रेलवे में अभी भी रेलरोड स्पाइक्स का उपयोग किया जाता है?
हाँ। वे लकड़ी के स्लीपर ट्रैक, औद्योगिक साइडिंग, क्रेन रेल और अस्थायी कार्यों पर मानक बने हुए हैं, और प्लास्टिक डॉवेल के साथ लगे कंक्रीट स्लीपरों में स्क्रू स्पाइक्स का उपयोग अभी भी किया जाता है।

प्रश्न: डॉग स्पाइक और स्क्रू स्पाइक के बीच क्या अंतर है?
एक डॉग स्पाइक को लकड़ी में घुसाया जाता है और घर्षण द्वारा पकड़ कर रखा जाता है, जबकि एक स्क्रू स्पाइक को अंदर घुमाया जाता है, जो एक नियंत्रित क्लैम्पिंग बल देता है और बार-बार हटाने और फिर से कसने की अनुमति देता है।

प्रश्न: रेलरोड स्पाइक्स किस सामग्री से बने होते हैं?
सामान्य ग्रेड में Q235, 35#, 45#, 60#, 16Mn, 65Mn, 40Cr, 20MnTiB, 35CrMo और 42CrMo शामिल हैं, जिन्हें आवश्यक संपत्ति वर्ग के अनुसार चुना गया है।

प्रश्न: कितनी लंबाई की आपूर्ति की जा सकती है?
ग्राहक के ड्राइंग या नमूने द्वारा निर्धारित सहनशीलता और हेड ज्यामिति के साथ, स्पाइक्स का उत्पादन 10 मिमी से लेकर 1000 मिमी तक की लंबाई में किया जा सकता है।

प्रश्न: स्पाइक्स का ऑर्डर देते समय किस मानक का हवाला दिया जाना चाहिए?
AREMA और UIC सामान्य संदर्भ हैं, और ऑर्डर समान रूप से ग्राहक ड्राइंग के विरुद्ध सख्ती से दिए जा सकते हैं, बशर्ते सामग्री ग्रेड और संपत्ति वर्ग बताए गए हों।

प्रश्न: कौन सी सतह फ़िनिश उपलब्ध हैं?
सादा तेलयुक्त, काला पेंट, रंगीन पेंट, जिंक चढ़ाना, हॉट डिप गैल्वनाइजिंग और अन्य निर्दिष्ट कोटिंग्स उपलब्ध हैं, जिन्हें साइट की संक्षारण श्रेणी के अनुसार चुना गया है।