
रेल प्लास्टिक डॉवेल|PA66 और एचडीपीई सामग्री
आकार: स्क्रू स्पाइक्स या एंकर बोल्ट के विभिन्न आकारों के लिए
मानक: जीबी, डीआईएन, यूआईसी, एरेमा/एएसटीएम, बीएस, जेआईएस आदि
सतह: अनुकूलन
पैकिंग: ग्राहकों पर
रेल प्लास्टिक डॉवेल|PA66 और एचडीपीई सामग्री
रेल प्लास्टिक डॉवेल, जिसे रेल प्लास्टिक स्लीव भी कहा जाता है, स्क्रू स्पाइक की एक काउंटर पार्टी है। इसे पहले कंक्रीट या लकड़ी के स्लीपर में जड़ा जाना चाहिए और साथ में स्थापित किया जाना चाहिएपेंच स्पाइक्सरेल पटरियों को मजबूत करने के लिए. GNEE रेल प्लास्टिक डॉवेल की मुख्य सामग्री PA66 और HDPE हैं।

रेल प्लास्टिक डॉवेल के लाभ
- अच्छी यांत्रिक शक्ति, गर्मी प्रतिरोध, उच्च पहनने के प्रतिरोध, प्लास्टिक आवरण की कठोरता।
- सरल निर्माण.
- लंबी सेवा जीवन.
- स्लीपर के स्थायित्व, इन्सुलेशन, पर्यावरण संरक्षण स्तर और व्यापक तकनीकी और आर्थिक सूचकांक में सुधार करें।

GNEE RAIL एक पेशेवर रेलवे फास्टनर निर्माता है और हम 18+ वर्षों से आपूर्तिकर्ता रहे हैं। ISO9001-2008 प्रमाणपत्र के साथ, GNEE RAIL कई प्रकार के अंतर्राष्ट्रीय मानक प्रकार के रेल फास्टनरों जैसे AREMA, BS, GB, UIC या DIN का उत्पादन कर सकता है।
रेल प्लास्टिक इंसर्ट विशिष्टताएँ
रेल प्लास्टिक डॉवल्स का उपयोग हमेशा एसकेएल फास्टनिंग सिस्टम में किया जाता है, और ग्राहकों की विभिन्न तकनीकी विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर, इसकी आवश्यक सामग्रियों के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है: पीए 66 या एचडीपीई, जैसा कि नीचे दिया गया है:

| नाम | रेल प्लास्टिक डॉवेल | |
| प्रकार | स्क्रू स्पाइक्स या एंकर बोल्ट के विभिन्न आकारों के लिए | |
| सामग्री | प्रबलित नायलॉन 66 (पीए66: नायलॉन 66.69%, ग्लास फाइबर 30%, अन्य 1%) | एचडीपीई |
| तकनीकी निर्देश | घनत्व: 1.3-1.45 ग्राम/सेमी3 | Density: 0.95-0.98g/cm3 Tensile strength: ≥19Mpa Elongation: >80% गलनांक: 170-190 डिग्री इन्सुलेशन प्रतिरोध: 1×1010Ω से अधिक या उसके बराबर कठोरता: 98ए से अधिक या उसके बराबर |
| तन्य शक्ति: 170 एमपीए से अधिक या उसके बराबर | ||
| बढ़ाव: 4.4% से कम या उसके बराबर | ||
| झुकने की ताकत: 250 एमपीए से अधिक या उसके बराबर | ||
| प्रभाव शक्ति (कोई अंतराल नहीं): 80KJ/m2 से अधिक या उसके बराबर | ||
| गलनांक: 250-270 डिग्री | ||
| इन्सुलेशन प्रतिरोध: 1×108Ω से अधिक या उसके बराबर | ||
| ग्लास फाइबर सामग्री: 30-35% | ||
| कठोरता: 110HRR से अधिक या उसके बराबर | ||
| रंग | पीला, काला, सफ़ेद, नीला, हरा, बस कुछ ही नाम हैं। | |
रेल प्लास्टिक डॉवेल के निर्माण के लिए PA66 और HDPE दोनों सामग्रियों का उपयोग क्यों करें?
PA66 और HDPE दोनों का उपयोग रेल प्लास्टिक डॉवेल के लिए किया जाता है क्योंकि वे यांत्रिक शक्ति, पहनने के प्रतिरोध और विद्युत इन्सुलेशन जैसे गुणों का संतुलन प्रदान करते हैं, लेकिन विशिष्ट तकनीकी आवश्यकताओं के आधार पर एक सामग्री को दूसरे के ऊपर चुना जाता है। पीए66 एक प्रकार का नायलॉन है, जो अक्सर ग्लास फाइबर से प्रबलित होता है, जो उच्च शक्ति, कठोरता और गर्मी प्रतिरोध प्रदान करता है, जबकि एचडीपीई अच्छा रासायनिक प्रतिरोध और लचीलापन प्रदान करता है।
पीए66 (पॉलियामाइड 66):
- लाभ:उच्च यांत्रिक शक्ति, कठोरता और गर्मी प्रतिरोध के लिए जाना जाता है।
- आमतौर पर इसके लिए उपयोग किया जाता है:उच्च शक्ति और भार वहन क्षमता की आवश्यकता वाले अनुप्रयोग।
- विविधताएँ:अधिक मजबूती और आयामी स्थिरता के लिए अक्सर ग्लास फाइबर के साथ प्रबलित किया जाता है।

एचडीपीई (उच्च-घनत्व पॉलीथीन):
- लाभ:उत्कृष्ट रासायनिक प्रतिरोध, अच्छा पहनने का प्रतिरोध और लचीलापन प्रदान करता है।
- आमतौर पर इसके लिए उपयोग किया जाता है:ऐसे अनुप्रयोग जहां रासायनिक जोखिम एक कारक है या जहां अधिक लचीले डॉवेल की आवश्यकता होती है।
रेल फास्टनिंग सिस्टम में रेल प्लास्टिक डॉवेल
रेल फास्टनिंग सिस्टम में, रेल फास्टनिंग सिस्टम के हिस्सों को जोड़ने से पहले प्लास्टिक डॉवेल को कंक्रीट स्लीपर में अलग से डाला जाना चाहिए। इसका उपयोग कंक्रीट स्लीपर के साथ रेल फास्टनिंग सिस्टम के अच्छे कनेक्शन और लिंकेज की गारंटी के लिए किया जाता है। जब हम रेल फास्टनिंग सिस्टम का उपयोग करते हैं, तो प्लास्टिक डॉवेल फास्टनिंग बेस के रूप में कार्य कर सकता है।
हाई स्पीड रेल फास्टनिंग सिस्टम

| हाई स्पीड WJ-7 रेल फास्टनिंग सिस्टम | हाई स्पीड WJ-8 रेल फास्टनिंग सिस्टम | हाई स्पीड टाइप वी फास्टनिंग सिस्टम | ||||||
| वस्तु | मात्रा | सामग्री | वस्तु | मात्रा | सामग्री | वस्तु | मात्रा | सामग्री |
| रेल क्लिप | 2 | 60Si2MnA | रेल क्लिप | 2 | 60Si2MnA | रेल क्लिप | 2 | 60Si2MnA |
| टी-बोल्ट नट वॉशर | 2 | Q235A | पेंच स्पाइक | 2 | 20MnTiB | पेंच स्पाइक | 2 | 20MnTiB |
| रेल इन्सुलेटर | 2 | पीए66 | मंज़िल ढोनेवाला | 2 | Q235A | मंज़िल ढोनेवाला | 2 | Q235A |
| सामग्री | ||||||||
| थाली बाँधो | 1 | क्यूटी450-10 | रेल इन्सुलेटर | 2 | पीए66 | अंतरिक्ष के टुकड़े | 2 | Q235A |
| इंसुलेटेड बफर प्लेट | 1 | रबड़ | गाइड प्लेट | 2 | प्रबलित नायलॉन 66 (पीए66) | गेज एप्रन | 2 | रबड़ |
| रेल पैड | 1 | ईवीए, या रबर | रेल पैड | 1 | ईवीए, या रबर | रेल पैड | 1 | ईवीए, या रबर |
| एंकर बोल्ट | 2 | Q235A | थाली बाँधो | 1 | क्यूटी450-10 | समायोज्य पैड | 1 | पीई |
| स्प्रिंग वाला वाशर | 2 | 60Si2Mn | प्लास्टिक डॉवेल | 2 | एचडीपीई, प्रबलित नायलॉन 66 (पीए66) | प्लास्टिक डॉवेल | 2 | एचडीपीई, प्रबलित नायलॉन 66 (पीए66) |
| सादा वॉशर | 2 | क्यूटी450-10 | रेल समायोज्य पैड | 2 | पीई | |||
| प्लास्टिक डॉवेल | 2 | एचडीपीई, प्रबलित नायलॉन 66 (पीए66) | टाई प्लेट समायोज्य पैड | 2 | पीई | |||
रेल फास्टनिंग पैकेजिंग एवं डिलिवरी
रेलवे फास्टनर पैकेजिंग में ट्रैसेबिलिटी और लॉजिस्टिक्स अनुकूली डिज़ाइन को एकीकृत करना होगा। प्रत्येक स्वतंत्र पैकेजिंग इकाई की सतह पर एक क्यूआर कोड लेबल चिपकाया जाता है, जिसमें उत्पाद बैच, उत्पादन विवरण और पूर्ण प्रक्रिया ट्रेसेबिलिटी के लिए गुणवत्ता निरीक्षण परिणाम जैसी जानकारी होती है। पैकेजिंग बॉक्स के बाहरी हिस्से पर कुल उत्पाद मात्रा, विशिष्टता विवरण, सकल वजन, शुद्ध वजन और "दिस साइड अप," "कीप ड्राई," और "हैंडल विद केयर" जैसे लॉजिस्टिक्स प्रतीकों को स्पष्ट रूप से चिह्नित किया गया है।
संयुक्त शिपमेंट की आवश्यकता वाले विभिन्न विशिष्टताओं के फास्टनरों के लिए, एक विभाजित पैकेजिंग विधि अपनाई जाती है। हटाने योग्य डिवाइडर का उपयोग बड़े कार्टन के अंदर अलग-अलग खंड बनाने के लिए किया जाता है, जिसमें अलग-अलग विशिष्टताओं वाले उत्पादों को उनके संबंधित क्षेत्रों में रखा जाता है। प्राप्तकर्ता की गिनती और सत्यापन की सुविधा के लिए बॉक्स के अंदर एक पेपर पैकिंग सूची शामिल की जाती है, जिससे लॉजिस्टिक्स हैंडलिंग दक्षता में वृद्धि होती है।



जीएनईई रेल चीन में रेलवे फास्टनरों और मानक भागों के निर्माण में विशेषज्ञता वाला एक पेशेवर उद्यम है, जिसके पास रेल मंत्रालय द्वारा जारी उत्पादन लाइसेंस हैं। उन्नत रोलिंग फॉर्मिंग तकनीक और उच्च परिशुद्धता परीक्षण उपकरण का लाभ उठाते हुए, हम उत्पाद धागे की गुणवत्ता सुनिश्चित करते हैं। हमारे द्वारा प्रदान किया जाने वाला प्रत्येक रेलवे फास्टनर उत्पाद इंटरसिटी रेलवे और क्षेत्रीय एक्सप्रेस रेल जैसे विभिन्न परिदृश्यों के अनुकूल, थ्रेड सटीक परीक्षण और टॉर्सनल प्रतिरोध सत्यापन से गुजरता है। ग्राहक के चित्र या नमूने के आधार पर कस्टम विनिर्माण उपलब्ध है। तकनीकी टीम उत्पादन निगरानी और आवश्यकताओं के समन्वय की पूरी प्रक्रिया का पालन करती है, नमूना पुष्टिकरण से लेकर बैच डिलीवरी तक कुशलतापूर्वक सहयोग करती है, वैश्विक रेल पारगमन परियोजनाओं के लिए स्थिर फास्टनर समर्थन प्रदान करते हुए "इष्टतम कीमतों पर इष्टतम उत्पादों की आपूर्ति" के सिद्धांत का लगातार पालन करती है।



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