रेलवे ट्रैक में रेल की क्या आवश्यकताएँ हैं?

A स्टील रेलएक यांत्रिक घटक है जिसकी ज्यामिति, भौतिक गुण और सतह की स्थिति सामूहिक रूप से स्वीकार्य गति, भार और सेवा आवृत्ति सहित ट्रैक की परिचालन सीमाओं को परिभाषित करती है। सटीक रेल चयन और विनिर्माण रखरखाव की जरूरतों को कम करता है और सुरक्षा में सुधार करता है।जीएनईई रेलसभी मान्यता प्राप्त वैश्विक मानकों और प्रोफाइलों में रेल की आपूर्ति करता है, एक संपूर्ण ट्रैक सिस्टम समाधान सुनिश्चित करने के लिए अनुरूप लंबाई, सटीक मशीनिंग, रेल सीधीकरण, पर्यावरण अनुकूलन, फास्टनर और पैड मिलान और दीर्घकालिक तकनीकी सहायता प्रदान करता है।

 

रेलवे ट्रैक में रेल की क्या आवश्यकताएँ हैं?

 

रेलवे रेल आवश्यकताओं पर फोकसताकत, स्थायित्व और सटीक ज्यामितिट्रेनों को सुरक्षित रूप से निर्देशित करने के लिए, भारी गतिशील भार के तहत सुरक्षा, स्थिरता और दीर्घायु के लिए प्रभाव/घिसाव (ताकत) के लिए उच्च प्रतिरोध, पहिया संपर्क के लिए उचित प्रोफ़ाइल, चिकनी संरेखण (गेज, स्तर, सुपरएलिवेशन), थर्मल विस्तार प्रबंधन (अंतराल), और सामग्री की गुणवत्ता (स्टील संरचना/कठोरता) की आवश्यकता होती है।

 

मुख्य आवश्यकताएँ एवं कार्य

 

 

• ताकत और कठोरता: अत्यधिक ऊर्ध्वाधर पहिया भार और पार्श्व बलों का सामना करना चाहिए, झुकने, थकान और प्रभावों से घिसाव का विरोध करना चाहिए।

 

• प्रतिरोध पहन: पहियों से निरंतर घर्षण को प्रबंधित करने, तेजी से गिरावट को रोकने के लिए पर्याप्त कठोरता और मोटाई।

 

• घर्षण एवं संपर्क सतह: सिर को कर्षण के लिए पर्याप्त खुरदरापन की आवश्यकता होती है लेकिन इतनी नहीं कि यह अत्यधिक प्रतिरोध पैदा करे; चौड़ाई को व्हील फ्लैंज के अनुरूप होना चाहिए।

 

ज्यामितीय परिशुद्धता:

 

• गेज: रेल पटरियों के बीच एक समान एवं सही दूरी।

 

• स्तर एवं संरेखण: स्पर्शरेखाओं पर चिकना, सीधा चलता है और केन्द्रापसारक बल का मुकाबला करने के लिए सही ढंग से सुपरएलिवेटेड (ढलानदार) वक्र होता है।

 

 

• आयामी सहनशीलता: सीधेपन, झुकने और मरोड़ पर सख्त सीमाएं।

 

• भौतिक गुण: बेहतर कठोरता और फ्रैक्चर कठोरता के लिए नियंत्रित रासायनिक संरचना और आंतरिक संरचना के साथ उच्च गुणवत्ता वाला स्टील (उदाहरण के लिए, बैनिटिक स्टील)।

 

दुनिया भर में सामान्य रेल स्टील ग्रेड:

 

 

श्रेणी	मानक/क्षेत्र	विशिष्ट संरचना (wt%)
R260	EN 13674-1 (यूरोप)	सी: 0.67-0.80, एमएन: 0.90-1.20, सी: 0.50 से कम या उसके बराबर
R350HT	EN 13674-1 (यूरोप)	सी: 0.75-0.85, एमएन: 0.80-1.20, सीआर: 0.20-0.50
ग्रेड 260	एरेमा (उत्तरी अमेरिका)	सी: ~0.77, एमएन: ~1.0-1.2, सी: ~0.2
ग्रेड 350	एरेमा + मिल स्पेक्स (यूएसए/कनाडा)	सी: 0.78-0.83, एमएन: 0.90-1.20, सीआर: 0.2-0.6, + वी/एनबी (माइक्रोअलॉयड)
बीएच रेल (बैनिटिक)	जेआईएस ई 1101 (जापान), ईयू/भारत में अपनाया गया	C: 0.65–0.80, Mn: 1.0–1.4, Cr/Mo/Ni (वैकल्पिक, मिल-विशिष्ट)
U71Mn	जीबी/टी 2585 (चीन)	सी: 0.65-0.77, एमएन: 1.10-1.40, सी: 0.15-0.35
U75V	जीबी/टी 2585 (चीन)	सी: 0.67-0.77, एमएन: 0.70-1.00, वी: 0.04-0.12

 

• थर्मल प्रबंधन: तापमान परिवर्तन को संभालने, गर्मी में बकलिंग को रोकने या ठंड में अलग होने से रोकने के लिए विस्तार अंतराल या निरंतर वेल्डेड रेल (सीडब्ल्यूआर) की आवश्यकता।

 

• संरचनात्मक अखंडता: भार को प्रभावी ढंग से वितरित करने और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त रेल गहराई और प्रोफ़ाइल (आई -बीम की तरह)।

 

स्टील रेल के प्रकार

 

रेल के प्रकार को किलोग्राम प्रति मीटर के आधार पर वर्गीकृत किया जाता हैरेल की लंबाई. उदाहरण के लिए, चीन की रेलवे में उपयोग की जाने वाली स्टील रेलें 75 किग्रा/मीटर, 60 किग्रा/मीटर, 50 किग्रा/मीटर, 43 किग्रा/मीटर और 38 किलोग्राम/मीटर हैं।

 

 

• अनुप्रयोग द्वारा वर्गीकृत:जीएनईई रेल आपूर्तिक्रेन रेल(QU120,QU100,QU80,QU70),भारी रेल(38, 43, 50, 60, 75 किग्रा) औरट्राम की भांति हल्की रेल(9,12,15,22,30 किग्रा/मीटर)।

 

 

वर्गीकरण		ऊंचाई(मिमी)	सिर (मिमी)	नीचे (मिमी)	मोटा(मिमी)	वजन (किलो/मीटर)
ट्राम की भांति हल्की रेल	8 किलोग्राम/मी	65	25	54	7	8.42
	9 किलोग्राम/मी	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 किलोग्राम/मी	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 किलोग्राम/मी	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 किलोग्राम/मी	80	40	80	10	18.06
	22 किलोग्राम/मी	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 किलोग्राम/मी	107	51	90	10.9	24.46
	30 किलोग्राम/मी	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
भारी रेल	38 किलोग्राम/मी	134	68	114	13	38.733
	43 किलोग्राम/मी	140	70	114	14.5	44.653
	45 किलोग्राम/मी	145	67	126	14.5	45.546
	50 किलोग्राम/मी	152	70	132	15.5	51.514
	60 किलोग्राम/मी	176	73	150	16.5	60.64
क्रेन रेल	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	क्व 100	150	100	150	38	88.96
	क्यू 120	170	120	170	44	118.1

 

• विदेशी मानकों में स्टील रेल:ब्रिटिश मानक: बीएस श्रृंखला (90ए, 80ए, 75ए, 75आर, 60ए, आदि) जर्मन मानक: डीआईएन श्रृंखला क्रेन रेल। अंतर्राष्ट्रीय रेलवे संघ: यूआईसी श्रृंखला। अमेरिकी मानक: एएससीई श्रृंखला। जापानी मानक: JIS श्रृंखला।

 

पेशेवर रेल फास्टनर आपूर्तिकर्ता के रूप में,जीएनईई रेलजीबी, अमेरिकन, बीएस, यूआईसी, डीआईएन, जेआईएस, ऑस्ट्रेलियाई और दक्षिण अफ्रीका जैसे विभिन्न मानक स्टील रेल प्रदान कर सकते हैं जिनका उपयोग रेलवे लाइनों, क्रेन और कोयला खनन में किया जाता है।

 

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