ईआरसी का टो लोड कितना है?

A रेल क्लिपएक लोचदार बांधनेवाला हिस्सा है जो रेल पैर पर निरंतर क्लैंपिंग बल लागू करता है, रेल पैड और बेसप्लेट के साथ स्थिर संपर्क सुनिश्चित करता है, ढीला होने से रोकता है, और दीर्घकालिक बन्धन विश्वसनीयता बनाए रखता है। यह आधुनिक ट्रैक संरचनाओं में उपयोग की जाने वाली लोचदार बन्धन प्रणालियों के लिए मौलिक है।जीएनईई रेलकी पूरी श्रृंखला प्रदान करता हैई-क्लिप टाइप करें, एसकेएल क्लिप, नाबला क्लिप, पेंड्रोल पीआर क्लिप, केपीओ रेल क्लैंप, डीनिक क्लिप, फास्ट क्लिप सिस्टम, क्रेन रेल क्लिप, और रूसी मानक क्लिप, हल्के रेल पारगमन से भारी परिवहन और क्रेन ट्रैक तक के अनुप्रयोगों को कवर करते हैं।

रेलवे में ERC का पूर्ण रूप क्या है?

रेलवे इंजीनियरिंग में,ईआरसीके लिए खड़ा हैलोचदार रेल क्लिप. यह एक महत्वपूर्ण लोचदार बन्धन घटक है जिसका उपयोग कंक्रीट स्लीपरों (विशेष रूप से पीएससी मोनो -ब्लॉक स्लीपरों) में रेल को सुरक्षित करने के लिए किया जाता है। ये क्लिप आवश्यक पैर की अंगुली पर भार प्रदान करते हैं, ट्रैक गेज को बनाए रखते हैं, और अनुदैर्ध्य बलों (रेंगना) और पार्श्व बलों के खिलाफ प्रतिरोध प्रदान करते हैं।

मुख्य उपयोग उदाहरण और विवरण:

• ट्रैक बन्धन:पीएससी स्लीपरों में रेल को बांधने के लिए धातु/कांच से भरे नायलॉन-66 लाइनर और रबर पैड के संयोजन में उपयोग किया जाता है।

• सामग्री:उच्च गुणवत्ता वाले सिलिकॉन {{1} मैंगनीज स्प्रिंग स्टील से निर्मित।

• कार्य:कंपन को अवशोषित करता है, स्थैतिक/गतिशील चक्रीय तनाव को बनाए रखता है, और ट्रैक विघटन को रोकने में मदद करता है।

सर्वाधिक बिकने वाला ईआरसी इलास्टिक क्लिप प्रकार

ईआरसी का टो लोड कितना है?

एक मानक इलास्टिक रेल क्लिप (ईआरसी) का टो लोड आम तौर पर होता है850 kgf से 1500 kgf(लगभग. 8.5 kN से 15 kN), प्रकार और डिज़ाइन पर निर्भर करता है। सामान्य, उच्च प्रदर्शन क्लिप अक्सर 13.5 मिमी के विक्षेपण पर 1200-1500 किलोग्राम का भार प्रदान करते हैं। टो लोड उचित क्लैम्पिंग बल सुनिश्चित करता है, जिसमें 12.5 kN पेंड्रोल "ई" -श्रृंखला क्लिप के लिए एक विशिष्ट रेटिंग है।

इलास्टिक रेल क्लिप टो लोड के मुख्य पहलू:

मानक मान:

• मानक प्रकार/भारी शुल्क: 1200-1500 किग्रा।

• ब्रॉड गेज: 850-1100 किग्रा.

• रूसी प्रकार: क्लिप व्यास (14-20 मिमी) के आधार पर 400-1400 किलोग्राम।

• माप: टो लोड को क्लिप के एक विशिष्ट विक्षेपण पर मापा जाता है, आमतौर पर 13.5 मिमी, जो कि यदि अधिक हो जाता है (उदाहरण के लिए, 4-5 मिमी से), तो स्थायी विरूपण हो सकता है।

रखरखाव एवं परीक्षण:

• आवृत्ति: प्रारंभिक परीक्षण 4 साल या 200 जीएमटी (सकल मिलियन टन) यातायात के बाद, या 2 साल/100 जीएमटी संक्षारण प्रवण क्षेत्रों में होता है।

• अस्वीकृति मानदंड: यदि 20% या अधिक सैंपल क्लिप 600 किलोग्राम से कम टो लोड दिखाते हैं, तो निरीक्षण आवृत्ति दोगुनी होनी चाहिए।

• लोड को प्रभावित करने वाले कारक: लोड क्लिप, कास्ट शोल्डर (संभावित खराबी के साथ) और इंसुलेटर के बीच की बातचीत से प्रभावित होता है।

जीएनईई रेलआपूर्तिई रेल क्लिप, एसकेएल रेल क्लिप, नाबला प्रकार रेल क्लिप, केपीओ रेल क्लिप,और अन्य अनुकूलित प्रकार के रेल क्लिप, ये रेल क्लिप उच्च परिशुद्धता के साथ डिज़ाइन किए गए हैं और प्रीमियम ग्रेड स्प्रिंग स्टील से बने हैं। 18 वर्षों से अधिक के रेल क्लिप उत्पादन अनुभव के बाद जीएनईई चीन में रेल क्लिप का सबसे बड़ा और सबसे प्रतिस्पर्धी उत्पादन आधार रहा है, और राष्ट्रीय स्तर पर बड़ी और मध्यम स्तर की रेल परियोजनाओं के लिए निविदा देने की योग्यता रखता है। इसके अलावा, हमारे रेल क्लिप को ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।

अधिक जानकारी के लिए - अभी संपर्क करें!